南国早报全媒体记者：赵敏

日前，有读者向南国早报反映，邕江铁路大桥早在2012年就已被公布为南宁市不可移动文物，然而从今年3月下旬开始，有钩机进场施工将此桥江南桥头部分铁轨全部挖掉了。4月8日，铁路部门表示，被挖部分不属于文物，此地将建亮化工程，给周边居民提供休闲散步之地。

▲邕江铁路大桥江南桥头沿线铁轨已被挖。南国早报全媒体记者 赵敏摄

南宁市民张先生告诉记者，他是邕江铁路大桥附近的居民，该桥是邕江上的第一座跨江大桥，将邕江南北两岸连为一体，曾是广西、海南及粤西地区东出与北上的重要铁路通道。2012年，该桥被公布为南宁市不可移动文物。2015年9月，随着新建邕江四线特大桥启用，该桥“退休”。2021年11月，南宁市人民政府在桥头立了一座碑，明确指出该桥为南宁市不可移动文物。

张先生说，由于邕江铁路大桥充满历史感，周边居民经常去江南桥头铁轨上休闲散步，铁轨两边的树木郁郁葱葱，成为不少人的宝藏打卡地。然而，从今年3月下旬起，有一台钩机进入，陆续将桥头铁轨全部拆掉了。

“这桥是南宁市不可移动文物，现在挖掉了一部分铁轨，这会不会是破坏文物的行为？”张先生有些疑惑。

▲邕江铁路大桥江南桥头沿线铁轨原样貌。受访者供图
4月8日下午，记者来到邕江铁路大桥江南桥头看到，位于邕江江面上的大桥及其铁轨被铁栅栏拦住，不可以入内；位于桥头碑往南方向沿线100多米长的铁轨全部拆除，路面已被整平。一名施工人员称，因为铁轨所在路面高于旁边五一路，他们准备挖一个台阶，方便周边居民从最南侧的五一路走上铁轨所在的路面。

随后，记者在现场找到广西宁铁国际物流有限公司一名负责人蒙先生，他拿出相关文件材料称施工是合法合规的。

蒙先生说，邕江铁路大桥确实已被公布为南宁市不可移动文物，但这指的是邕江江面上的大桥部分，而目前挖的是江南桥头沿线铁轨，是铁路部门自己挖的，将来用于回收，这一部分不属于文物。业主单位是南宁铁路局下属全资企业广西宁铁国际物流有限公司，南宁市文化广电和旅游局等部门均已派人实地查看。

▲轨枕被挖后堆放在路边。南国早报全媒体记者 赵敏

为什么要挖掉这些铁轨？蒙先生表示，南宁市政府牵头相关部门准备在此开展亮化工程，为周边居民营造一个休闲散步的好去处。目前，该项目名为“南宁市五一路北侧湘桂线旧路基硬化工程”，现已平整路面，接下来会进行硬化。

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