南国早报全媒体记者：巫碧燕/文 何定坚/图

在南宁一家客运站内，有一群人以拉运行李为生。他们起早贪黑，每天为生活忙碌着，因为只有忙起来，未来才有奔头。

48岁的湖南人周孝伟，17岁便离家打拼，辗转广东、贵州多地后落脚广西。2009年，周孝伟请人用最好的钢材焊了一辆手推车，开始在客运站帮人拉行李，一个月最多能挣7000元。在客运站，周孝伟不仅替旅客拉行李，还帮货主运送生鲜、宠物等。这么多年来，他总是提前到货场等待，看到包装破损会细心加固，看到笼舍脏了会清理干净，凭借好口碑积攒了不少熟客，与他合作的货主，时间最长的有12年了。一路走来，当初打造的手推车如同他最忠诚的伙伴，车身从未坏过，每年只需换一次轮子。

▲开心面对每一天，搬运工们给自己加油鼓劲。

近年来，乘坐客车的旅客越来越少，随身带的行李也越来越轻便，客运站里的搬运工从最高峰的48人减少至现在的17人。靠口碑和熟客，周孝伟如今还能维持着三四千元的月收入。

为了增加收入，周孝伟每天下午5时收工后，还会到一家餐馆做车场引导员。“老板是我的熟客，很好说话，开出18元的时薪，还包晚餐。”周孝伟心怀感激地说。

▲一名搬运工的手上满是老茧和污渍。

小戴是一名85后，他年轻的面孔在搬运工里特别显眼。据了解，几年前，小戴生意失败，背负百万债务，生活难以为继，便投靠了在客运站里做搬运工的湖南老乡。没想到他一干就是3年，令很多人大跌眼镜。小戴说：“我有老婆，有两个小孩，生活要稳定，不能再任性了。干搬运挣的钱肯定不够用，我还在网上卖货，做客服。”

▲一名搬运工在工作。

老李也是湖南人，被工友们亲昵地称为老哥。他在客运站做搬运工已有28年，是工龄最长的人。他赶上了客运的黄金期，用干搬运挣的钱在南宁买了房、安了家。其间，他从老家带了不少人出来一起干搬运的行当，包括周孝伟、小戴。“我们这些工友，大多数都落下了腰腿疼痛的毛病。不过，这个行业只要能吃苦就能干，子承父业的也有好几个，比如我女儿。”老李说。

周孝伟说，这份工作简单稳定，这是他们能够坚持至今的主要原因。现在，周孝伟的大儿子已经成年；小儿子上了初中，成绩不错。他想再努力几年，把小儿子供上大学。

▲搬运工们在客运站里等活干。

▲装了满满一车的货物，搬运工们更有干劲。

生活不易，但只要付出了劳动，就能活得精彩。客运站里的搬运工们，用手中的手推车撑出了属于自己的一片天。

本文由南国早报原创出品，未经许可，任何渠道、平台请勿转载。违者必究。