南国早报全媒体记者：兰敏/文 尹世斌/图

在2023年全国行业职业技能竞赛——第三届全国新能源汽车关键技术技能大赛中，广西队表现优异。其中，来自上汽通用五菱汽车股份有限公司的黄继宇、黄海峰获得汽车整车装调工（新能源汽车轻量化技术方向）赛项职工组一等奖第一名，该赛项也是本次大赛含金量较高的一个奖项。12月8日，南国早报全媒体记者采访两位选手，了解他们夺冠背后的故事。

▲颁奖现场。本文图片均为南国早报全媒体记者 尹世斌摄

80后黄海峰已在五菱工作了17年，主要从事机械制造方面的工作；90后黄继宇在五菱工作了7年，主要负责汽车底盘调校工作。这对“80+90”的组合首次携手参加国家一类职业技能大赛。赛项主要考查选手整车设计、材料选型与运用和仿真分析等方面运用的综合能力。

报名参赛后，黄继宇和黄海峰在教练的指导下，根据赛项规则进行设计制造赛车。黄继宇介绍，参赛需要设计制造一辆完整的赛车，因为这是一个轻量化比赛，他们要考虑运用碳纤维、铝合金等材料，同时还要考虑加工工艺和制造工艺。“根据赛项要求，我们的赛车既要轻，又要能耗低，同时还要保证安全可靠。”

▲黄海峰（左）、黄继宇（右）与教练合影。

距离大赛开始还有两个星期的时间，黄继宇和黄海峰造出了第一辆车。“很遗憾，那辆车的质量、外观、性能都没有达到我们的预期，我们不能拿那辆车去比赛。”黄海峰说，当时的时间已经非常紧张，在和教练商议后，他们还是决定重新造车。“我们在第一辆车的基础上，优化了很多东西，尤其是在结构及制造工艺上进行优化，我们设计了系统零件装配的工装，通过这些工装保证整车的质量。”

黄海峰感慨，重新再造一辆车最大的困难就是时间紧张。为了在有限的时间内造一辆性能更好的赛车参赛，黄海峰、黄继宇以及教练团队基本都是连轴转、天天通宵的状态。好在功夫不负有心人，他们在比赛前夕顺利造出了第二辆车。

在比赛现场，他们又通过现场实操的考核项目，展示了自己过硬的专业技能，顺利完成了比赛，最终获得该赛项一等奖的第一名。

▲黄继宇（左）、黄海峰（中）接受南国早报全媒体记者采访。

“不管是在准备比赛还是实操比赛的过程中，都有遇到一些突发状况，最终能够顺利完成比赛也得益于多年工作的积累和团队的默契协作，也发掘了很多新技术和内容。”黄海峰说，他希望把这次参赛经验进行总结，传给其他的年轻工匠，让大家也能有所收获，然后运用到实际工作中，推动新技术在新能源汽车产业更好地运用。

“这次比赛让我对汽车轻量化技术有了更深入的了解，接下来我会继续去探索新材料新工艺的运用，希望在底盘调校工作中，结合轻量化技术不断创新和改进。”黄继宇说，这次获奖对他来说是一种肯定也是一种激励，他希望继续扎根新能源汽车产业，争取为新能源汽车发展贡献自己的一份力量。

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