南国早报全媒体记者：刘璐（见习）

近日，家住南宁市良庆区东风南苑小区的农女士反映，她家小区为公租房小区，小区物管近期计划将停车位划分为微型、标准、子母三类，全部抽签固定使用，车位月租也做了上调。每半年重抽一次，没抽中的租户则不能把车开进小区。该小区部分租户表示不满，律师建议没抽中的租户联名向有关部门申请另案解决停车的问题。

租户：涨价、抽签固定车位看法不同

“强行涨价，又抽签来固定使用，我不认可这种做法。”农女士搬进东风南苑小区2年多，车位月租一直是100元/月，她认为保持由租户自己找车位的现状更方便。

2月10日，记者在东风南苑小区看到，小区地下停车场有两层，有部分车辆、电动自行车停在地面未划线处。而在小区外，在道路两边的停车带以及一段暂未开放的市政道路上，也停满了车。

▲小区门外已规划了停车带和收费标准。本文图片除特别标注外，均由南国早报客户端见习记者 刘璐摄

▲小区周边一段未开放的市政道路已停满了车。

据了解，该小区物管公司为广西印象物业服务有限责任公司。1月20日，该物管公司公示了调整车位使用方案及收费标准。其中，微型、标准、子母三类车位的月租价格分别为120元、150元、240元。其中提到，此前每月100元的费用“低廉”，加之住户增多，出现现有车位无法满足、车辆占用消防通道、物管“入不敷出”等情况。

▲1月20日，物管公示的调整车位使用方案及收费标准。受访者供图

在走访中，租户对涨价、抽签固定车位的做法有不同的看法。“每天都要抢车位，晚上回来得晚了就得出小区外停，”来接孩子的黎先生表示赞同固定车位的做法，“这样的方式至少能保证小区内租户的利益。”但也有租户表示，地下室灰尘多，跟收费价格不匹配。

物管：调整方案和定价符合标准

“我们小区共有2906户，原规划设计含地面露天共800个车位，因电动自行车充电桩建设、开发商建设遗留问题，除去商铺外围配套、新能源充电等车位外，剩余可作抽签固定使用的车位只有600个左右。”东风南苑物管项目经理郭斌表示，随着入住率、车辆逐年增加，物管公司没有办法增加车位的总量，但在不违反相关规定的情况下，尽可能保证本小区部分住户的停放权益。

▲小区配套的幼儿园边上，有车辆占用了消防通道。

郭斌介绍，物管于2月3日列出十条“关于车位使用方案调整的公共问题答疑”，基本涵盖了租户的疑问。针对车位月租费用，答疑中说明本小区停车场实行政府定价，属于二级收费标准，固定车位费用符合政府定价区间。“我们采用的抽签方式、定价调整都参考了同类型小区的做法，并未标新立异或者突破政府定价。”郭斌说。

▲小区北门为唯一可供小车、电动自行车通行的出入口。

记者了解到，目前已有300多台车辆登记了信息，不少租户仍在观望中。“抽签是抽选择车位的先后顺序，目前每户暂开放登记一台机动车，若有空余还会开放二次登记抽签。没有抽到的租户只能是排队，等待下一次抽签。”郭斌表示，为保证公平公正，2月23日当天会由第三方单位或租户现场参与抽签，结果经过公示后于3月1日起正式实施。

律师：未抽中的租户可联名申请解决

广西中善律师事务所麦鹰雄律师认为，公租房承租人不属于业主，并不享有物业管理条例里相关的业主权利。若租赁合同没有附带约定停车的问题，而车位确实有限，无法再容纳了，抽签是合理可行的方式。

另外，麦鹰雄律师提出，在不影响交通秩序和其他租户正常生活的情况下，建议物管允许未抽中车位的租户把车开进小区，但要及时开走、不做长时间停留。没有抽到车位的租户，还可以采取书面联名的方式，向有关政府部门申请另案解决停车位的问题。具体如何收费、管理，可以由承租人与有关部门协商。

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