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城市生长力 · 兴宁区 | 华丽蜕变,老城区焕发新活力

来源:南国城报·居周刊 发布时间:
记者:吴俐鸣/文 苏华/图

作为南宁市一个历史悠久的城区,近年来兴宁区发展跑出“加速度”。随着各项配套逐步完善、外加靠近凤岭北的区位优势,该城区的居住价值正受到越来越多置业者的认可。各大房企,如碧桂园、万科、北投、融创、彰泰、联发、绿地、中海、匠工坊、国悦、兴进等品牌房企,亦纷纷抢滩兴宁区。

▲兴宁东蓄势待发,区域内交通路网、市政建设等配套不断完善。

旧改提速 区域东扩前景可期

兴宁区位于南宁市东北部,南起民族大道与青秀区交界,西南临邕江与江南区相望,西接解放路、华强路及铁路沿线与西乡塘区毗邻,北至广西林科院、广西高峰林场与武鸣区相连,东北至昆仑关与宾阳县接壤。兴宁作为南宁老城区,老城范围内能够开发的土地资源已经不多,新的土地供应基本集中在兴宁东区域。

为焕新老商圈,兴宁老城区不断改造升级。2021年,根据南宁市住建局公布的消息,兴宁区初步梳理出朝阳商圈区域、望州长堽区域、邕武金桥区域、三塘镇区域 4 个重点区域,并细分出“三街两巷”、共和路、北宁街、火车站等10个片区需要进行城市更新行动,土地总

面积约 6471 亩。据不完全统计,兴宁区将有30多个旧改项目,其中南宁市重点推进的项目有7个,包括“老南宁·三街两巷”旧改项目等。同时,兴宁区整体由南宁市中心向东北方延伸,总面积723平方公里,辖三塘、五塘和昆仑 3 个镇和民生、朝阳、兴东 3 个街道。新板块兴宁东蓄势待发,将布局为“一心两轴七区”的空间形态,将建成为现代生态田园都市、国际旅游基地、智慧型高端产业基地、现代都市型服务城镇、现代产业高地。未来,兴宁东片区将有望打造成为第二个埌东片区,前景可期。

路网升级 持续完善高效便捷

兴宁区作为南宁市的核心商业区,具有路网密集、交通流集中、人流以及车流集散量大等特点。随着路网建设紧锣密鼓地推进,兴宁片区交通出行越来越方便快捷。

轨道交通方面,已开通的地铁 1 号线、2 号线、3 号线、5号线都经过兴宁区,是南宁市地铁线经过较多的城区之一。

城市道路方面,片区内有虹桥路、合坡路、长岭大道、平云大道等多条在建或规划连接凤岭的道路;蓉茉大道北延长线项目顺利通过竣工预验;从松柏路或三塘南路,驱车前往

南宁东站、凤岭北片区的时间大大缩短,出行更加便捷。

根据《南宁市三塘镇控制性详细规划(修编)》,三塘片区将规划 2 条城市快速路、约 16条城市主干道、12座一般立交、4座枢纽立交。未来,兴宁三塘片区的交通路网,将能无缝快速连通南宁各大城区。四通八达的交通路网,对提高兴宁区的出行条件、改善沿线投资环境,以及促进片区经济发展具有重要意义。

低密宜居 活力兴宁乘势腾飞

随着城市发展和人居需求的升级,兴宁东成为南宁人居“新热土”。首先是板块自身的禀赋,无论是国家“海绵城市”建设示范项目的那考河湿地公园和众多自然景区,还是区域自身的低密属性,兴宁东独一无二的生态优势都非常符合人居需求升级的趋势。

《南宁市三塘镇总体规划(2014~2035 年)》明确,2014 年起,南宁整体向东发展,三塘、五塘划入兴宁区未来城区规划的重点版图,计划打造成集旅游、娱乐、观光为一体的国际旅游基地。兴宁东作为南宁生态宜居板块,拥有多公园环绕、一线水景,生态低密已成为其专属标签。

特别是近两年来,兴宁东配套建设按下“加速键”,大型商业、交通路网、教育配套等陆续兑现,城区面貌不断焕新,开发如火如荼。朝着“生态宜居精品城区”方向,兴宁东发力奔跑;随着新板块精品楼盘的相继交付,区域重点打造的低密住宅群雏形初显,产品涵盖别墅、洋房、公寓等众多品类,受到购房者的持续关注。

活力兴宁,乘势腾飞。被定位为南宁城市副中心的兴宁区,未来将成为城市高端低密生态居住区,与五象商务区相辅相成。一个崭新的兴宁区呼之欲出,城区面貌正在迎来新的蜕变。


编辑 邱晨