4月2日
柳州至广州铁路柳州至梧州段
(下称柳梧铁路)
东乡站站房主体结构封顶
成为全线首座封顶站房
项目建设取得新突破
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↑效果图
柳梧铁路全长238.167公里,经柳州、来宾、贵港、梧州四市,全线设进德、穿山、象州、武宣、东乡、桂平北、平南北、藤县北、旺屋、梧州10座车站,其中进德站、梧州站为既有站,穿山站、旺屋站为越行站,目前站房施工建设已全面铺开。
此次主体结构封顶的东乡站包含主站房及配套用房,总建筑面积3000平方米。施工过程中,项目建设团队推行高标准安全文明施工技术,利用BIM建模创新技术,实现钢筋布置、预埋件及预留空洞的施工优化。对一线作业人员进行BIM模型可视化交底,帮助施工人员快速掌握技术要求,提升施工效率和质量,保障站房施工安全高效,确保封顶顺利。
柳梧铁路为柳州至广州铁路重要组成部分,是国家《中长期铁路网规划》中西南地区至珠三角重要的普速铁路通道,也是一条客货兼顾的区域性干线铁路。
线路建成通车后,对于完善区域铁路交通运输网,加快构建跨区域铁路运输大通道,推动桂中东地区更好融入粤港澳大湾区具有重要意义和作用。
编辑 肖海燕
责编 唐海波
审核 段钦中