南国早报全媒体记者：李艺 文/图

讲述人：南宁车辆段动车组随车机械师 宋圆圆

12月30日，南珠高铁南玉段正式开通运营，而我有幸作为首发机械师，随车守护列车的安全。这是对我工作能力最大的肯定，也为我的2024年画上了一个完美的句号。

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我的工作是监控列车设备状态、维修设备故障等，不但要在监控室监控数据，每2个小时还要在车厢巡检。我就是动车的“随车医生”，要负责动车的“身体安全”。

▲工作中的宋圆圆。

其实，2016年，我刚进入铁路工作时是一名地勤机械师。2019年，我从零开始学习，成为了一名动车组随车机械师，也是广西第一批女随车机械师。2023年，我开始值乘复兴号动车组列车。2024年，我第一次参加局里的比赛，就取得了第四名的好成绩。更为重要的是，和高手同台竞技，让我意识到了差距在哪里。

这一路，我走得并不容易。除了专业知识，我还需要好的体力。列车从“出门”到“回家”，我全程陪同，其间还要走走停停，不断蹲下、起来查看各类设备，没有好的体力，根本撑不下来。因此，日常生活中我很注意休息和锻炼。

▲宋圆圆正在给动车做检查。

这还是一份孤独的工作。每一列动车，只会配一名随车机械师。监控室只放得下一张椅子和小桌板，大部分时候，我一个人面对监控屏幕，随时查看多项数据，判断车辆状况。可能一路无事，但我一刻不能合眼。我可靠的伙伴，就是随身工具包里的对讲机、电笔等工具。

2024年，广西复兴号动车上新，新车上线前，我和同事们进行了细致的业务培训。随着驰骋在广西铁路网的不同型号动车越来越多，这也对我的能力提出了更高的要求。未来，我也会不断努力，发挥女性胆大心细的特长，守护好列车的行车安全。

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