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外卖员与保安如何不再相互“为难”?丨聚焦外卖“最后100米”

来源:南国早报客户端 发布时间:
南国早报全媒体记者:黄俏华 何坪阳 程浩楠 文/图 杜品璋(实习生)

小区保安与外卖员发生冲突,并非经常性事件,但也需引起相关各方的高度重视。相关专家指出,保安的职责是维护小区安全秩序,外卖员则要按时将外卖送达,小区大门是二者的第一交会点。外卖员进入小区,也就进入了保安的职责范围区域。只要外卖员能够遵守小区规定,保安不为难外卖员,双方自然会相安无事。

▲在保利领秀前城青秀郡小区,门口摆放着二维码供外卖员扫码登记。

不文明者,需要改正

南国早报全媒体记者了解到,南宁市轻工家园小区曾经向外卖员开放,但是偶有外卖员跑错楼层敲错门,或是为了赶时间冲进业主家中放下外卖就走的情况,让家里的老人产生恐慌。此外,外卖员的电动自行车有乱停乱放或车速过快的现象,对小区的行人、行车安全有一定影响,所以该小区仅对外卖员开放了半个月后便禁止进入了。

南宁市恒德物业服务有限公司一工作人员表示,在锦绣花园小区,外卖员可以送餐到业主家门口。为了更好地服务业主,物管只能保障好通道秩序。该工作人员说:“需要提醒的是,我们通过小区公共视频发现,有的外卖员为了在送餐后尽快下楼,会故意多按亮几层按钮,以控制电梯尽快回到送餐的这一层,这样可能会影响业主出行或导致电梯空厢运行。”

另外,一些小区保安和业主表示,除了车速过快、逆行等,有些外卖员还有随地吐痰、吐口水、容易激动、尾随业主进入小区等不文明行为。对此,一些外卖员表示,有那些不文明行为的只是少数外卖员,希望有这些不良行为的外卖员及时改正。而外卖平台接到投诉、核实后,也会对当事外卖员进行处罚。

遵守规定,更受欢迎

8月16日下午2时许,记者在南宁市盛天国际小区采访时看到,该小区门前的场地比较狭窄,小汽车和电动自行车的停车位都不多。当外卖员到来时,值班保安便引导他们将车停放在设立在角落的“外卖电动车临时停放区”。盛天国际小区保安称,不让外卖车进小区,是为了创造一个安全的小区环境,外卖员应该遵守这个规定,确保小区管理有序。南宁市锦绣花园小区和上海滩公馆小区也是因为这一原因,限制外卖车入内。

▲南宁盛天国际小区在小区门口设置有外卖电动车临时停放从处。

记者在天筑丽城小区北区看到,该小区允许外卖员骑着车进入商业住宅小区。在小区门口,有些外卖员向门卫示意,门卫便将电车出入口闸门打开,方便外卖员骑车进入。而有些外卖员,则把车停放在小区入口处,提着外卖步行进入小区送货上门。

对此,天筑丽城小区门卫解释道,这是因为该小区地块狭长,而且实行出入口分离。若点单业主住在离入口比较近的楼栋,外卖员则会选择在小区入口处停车,步行送货上门;若点单业主住在离出口比较近的楼栋,外卖员就会骑车进入,送货到户之后再骑车从出口离开小区,这样更能提高效率。

做足功课,事半功倍

在江南区万达华府小区一带送餐的饿了么外卖员邓先生介绍,一般来说,小区的门卫都不会拦着外卖员,有的门卫会进行询问,他们只需要给门卫看外卖上的单号就可以顺利进入小区。据该小区物管工作人员介绍,如果门卫发现一个外卖员进入小区时间过长,他们会通知物管及时查看情况。

▲外卖员在小区门口登记。

一名跑腿外送员小李告诉记者,他会遵守各小区的规矩,送外卖都很顺利,如果有不熟悉的小区或楼栋,他们通常会使用相关小程序。这些小程序可以说是南宁各小区的楼栋地图,上面会标注一些特别的提醒,如楼栋号、外卖员是否准入、某小区某栋楼从哪个口进入会更快等信息。这些内容都是外卖员自发进行备注的,可以称得上是外卖员的交通“宝典”。

另外,不少外卖员表示,他们在遵守小区管理规定的同时,也希望更多的小区能够拿出对外卖员友好的举措。一秦姓外卖员告诉记者,有一次他走路进某小区送餐,由于小区没有明显的标识,导致他超时了。为此,他希望物管能做好小区内的标识,方便外卖员快速找到客户所在的楼栋和单元。

相关各方,充分协商

是否应该允许外卖员进入小区,是一个备受争议的问题,而如何化解外卖员与小区保安之间的冲突也亟待解决。广西社会科学院社会学研究所所长姚华指出,不同小区的业主诉求可能不一样,在此情况下,建议业委会(业主代表)与物业管理方、平台方等充分进行协商,针对外卖递送的方式方法展开讨论,从而形成各方都认可的配送方案,以更完善的制度建设来解决个例性的矛盾与问题。

另外,可以通过优化外卖配送与小区管理来确保效率与安全。其一,可借助智能门禁系统提升物业服务与管理水平,采取扫描二维码注册身份、增添小区监控等手段,强化对流动人员的管控。其二,要加强对外卖从业人员的法治与素质教育,提升他们的法律意识和安全意识。其三,外卖平台的算法和规则应更具人性化,根据实际情况,让配送时间逐步实现弹性化,提高对配送时间的容忍度。

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编辑 丁春霞

校对 黄少华

责编 杨波

审核 胡志伟