南国早报全媒体记者：何坪阳 文/图

电动自行车（下文简称电动车）是许多南宁市民日常出行的主要交通工具，住在小区内一般都会规划电动车集中停放场所。然而，卓誉·朗玶都汇小区交房8个多月了，已经入住的100多户业主的电动车却“无家可归”。

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停车场空荡荡，电驴却“无家可归”？

卓誉·朗玶都汇小区位于江南区那洪大道，项目建设之初，开发商在负一楼规划了专门停放电动车的地下车库，100多户业主的电动车却只能停放在地面的临时车棚里。

8月13日下午，南国早报全媒体记者在该小区看到，业主的电动车只能停放在楼栋旁搭建的约50米的临时停车棚里，旁边还有不少电动车未能停进棚内。业主蒙先生介绍，在停车高峰期，有上百辆电动车停放于此。

▲小区业主将电动车停放在临时搭建的停车棚内。

“小区原有的停车场设计违反常规。”蒙先生说，业主们宁愿把车停在路面上日晒雨淋，也不愿意停进地下车库。

回字型走道设计，堪比盘山公路

据了解，该小区仅设置有两个非机动车停车场出入口，分别在2栋、5栋楼下。记者从2栋的出入口进入地下车库，看到出入口的地上堆放着清洁工具等杂物，通往地下停车场的走道中间为楼梯、两边为斜坡。下楼的走道呈“回”字型，需要绕行4层楼梯才能走到负一层的地下车库。而崭新亮堂的地下停车库里，一辆电动车都没有。

▲小区2栋楼下的非机动车地下停车库走道。

业主李先生告诉记者，他曾尝试着从地下车库将电动车骑到地面上来，但是由于坡道窄、拐弯处直角多，一不小心就差点摔倒了。“很难走，女生和上了年纪的人几乎骑不上去，下雨天还容易打滑。”

▲2栋楼下非机动车地下停车库走道。

对此，小区物管工作人员解释道，2栋出入口通往负一层的坡道较短，坡度也很陡，所以整个走道盘绕的层数较多。而5号出入口的坡道较长，坡度也较缓，走道盘绕层数较少。但蒙先生表示，5栋出入口一直是封锁的状态，人车都无法正常进出。

地下车库拟弃用，将重新规划停车位

8月14日，记者就此联系到朗玶都汇项目部，相关工作人员表示，因去年全国有多起电动车火灾案件，所以决定暂时不启用地下非机动车停车位。基于这个前提，进入地库走道存在的设计缺陷，并不会对业主造成实质困扰。

▲非机动车地下停车库空荡荡。

而针对业主“停车难”的问题，项目部初步拟定加建临时停车棚。地面永久性非机动车临时停放点选址及落实时间暂时未明确，需要与相关部门沟通协调，确定后才能正式公告。

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