近日，“女子机票降3000元起飞前买低退高”的话题引发关注。据媒体报道，一位乘客花15000元购买了一家6口的机票后，在出发前一晚发现，同航班的机票总价降了3000元。尽管已完成了值机，但她还是通过与航空公司沟通，在购买了低价机票后完成了此前购买机票的全额退款，省了3000元。

记者注意到，在社交平台上，不少网友分享过自己“买低退高”的经历，有改签成功的案例，但也有旅客表示“买低退高”不易实现。所有航空公司都支持乘客“买低退高”？机票价格“跳水”是普遍还是个别现象？对此，记者采访了多家航空公司和相关专家。

多家航司回应不一

记者了解到，今年年初，南航、东航等多家航空公司发布的客票退改新规中规定，购票后，发生票价降低，允许在购票后24小时之内重新购买客票，符合一定条件的原客票免费办理退票。但购票后超过24小时，便不符合“机票买贵可免费退票”条件。

7月19日，记者以乘客名义咨询多家航空公司发现，目前，不是所有航司都提供“买低退高”的服务，而且不同航司对于“买低退高”的政策规定也不同。其中，一家航空公司客服人员表示，如果乘客有“买低退高”的意向，最好提前与客服进行沟通和确认，根据具体票面信息和实时定价情况作出判断。

南方航空客服人员介绍，目前，公司实行的是“购票24小时内买贵退差”的政策，如果出票时间在24小时之内，同样的客票、日期及行程可以享受“买低退高”，高价票可以全额办理退票。如果超过24小时，则无法享受该服务，再退票会产生手续费。该客服人员称，退票后，不保证一定能买上票，这要看有没有折扣舱位，需要提前向客服人员进行咨询。

东方航空客服人员表示，目前，公司有“买低退高”的相关规定，但是否可以全额退款后再购买，要依据具体票面信息进行分析。如购票后原购票渠道机票降价，允许在购票后24小时之内在同一购票渠道重新购买客票，符合一定条件的原客票免费办理退票。

上述客服人员介绍，如果看到低价票，乘客可以先在航司App上买票，再致电客服中心，工作人员会为乘客取消高价票的机位，但处理周期长，大概需要1-30工作日才能退款。

▲图源：“中国东方航空”微信公众号。

厦门航空客服人员表示，无法直接告知是否提供“买低退高”的服务，需要乘客提供具体的客票信息进行查询才能核实。

记者了解到，部分航司暂未提供“买低退高”政策。春秋航空客服人员告诉记者，机票价格是根据市场消费情况实时浮动，没有固定规律，以顾客实际购票时的价格为准，客票出售后无法做出调整，票款不做变动，没有“买低退高”的服务。

山东航空客服人员称，目前，航司未推出“买低退高”的政策，支付成功后，票价不能再做处理。如果临飞前，机票出现降价，可以尝试申请代金券作为补偿。

“买低退高”操作靠谱吗？

根据某订票平台数据显示，7月11日到8月31日，国内航线机票不含税的平均价格约为1012元，同比去年下降8%；出入境航线机票平均价格同比去年下降6%。据媒体报道，今年暑运期间，民航预计执行客运航班总量99.4万架次，日均1.6万架次，同比增长4.1%，在热门航线运力投放增加的情况下，部分航线的座位供应更为充裕，从而影响了价格。

中国民航管理干部学院邹建军教授分析称，“买低退高”是近两年市场转型过程中出现的现象，反映了出行市场对“经济型品质”的追求。加上航空运力供给的相对过剩，高速铁路的替代效应，以及航司收益管理理念与模型正处于转型期，容易出现部分航线在临近出行时航班价格跳水的情况，但这并非普遍现象。

广州民航职业技术学院民航经营管理学院副院长綦琦认为，很多航空公司认为暑期会有一个出行小高峰，但可能预估与市场实际情况有所出入，因此出现了阶段性运力供给过剩的情况，航空公司会通过降价等方式促销，出现机票跳水现象。但这是一种正常的市场经济规律，相信航司会对收益管理和机票定价作出相应调整。

中国民用航空飞行学院许凌洁教授主要研究民航法等相关领域，她告诉记者，对于机票出票多日后乘客发现价格出现大幅降价，“买低退高”难获法律支持。在许凌洁看来，乘客在购票完成时已经建立了与航空公司的一个合同约定关系，对客票价格进行了锁定。除非航司有专门的保价承诺，否则因为票价降低要求航空公司去弥补这个损失，“这是缺少法律依据的”。

许凌洁认为，“买低退高”体现了供求关系对机票价格的影响。乘客可以在合理的时间范围内调整行程，选择购买有保价的航空公司，或者选择能够接受的退改签规则的机票。

邹建军则表示，对于“买低退高”的操作，乘客不要盲目追求“便宜”。在操作时，要对不同舱位可供给数量有所了解，避免出现“卖后买不回”的问题，进而影响出行。