南国早报全媒体记者：刘冬莲/文 尹世斌/图

5月30日，南国早报全媒体记者从自治区十四届人大常委会第九次会议获悉，今年广西两会期间代表提出的部分议案有了审议结果，涉及道路运输、涉案财物价格认定等多个领域。

规范客运经营者行为

现行《广西壮族自治区道路运输管理条例》（以下简称《条例》）于1995年制定、2018年修改。今年初，代表提交议案认为，《条例》已不能完全适应新形势发展的需要，且部分规定与国家有关法律法规的规定也不统一，建议修改。例如，增加关于可以根据技术监控记录资料对违法的道路运输车辆经营者依法予以处罚、规范客运经营者行为的内容，同时删除“九座以下的客车（不含轿车）不得从事县与县之间的客运经营”的内容。

▲南宁安吉客运站。

自治区人大财政经济委员会在议案审议结果报告中建议，由自治区人民政府及其主管部门进行调研论证，于2025年完成《条例》修改相关工作，并在立法中认真研究、充分吸纳代表议案中提出的意见建议。

▲一辆9座客车从南宁安吉客运站开出。

规范涉案财物价格认定

《广西壮族自治区赃物估价管理条例》（以下简称《估价条例》）于1994年颁布至今未修改。代表议案认为，其中一些条款已经不适应当前行政执法机关、司法机关的办案实际，建议对《估价条例》进行修订。例如，将《估价条例》名称中的“赃物”改为“涉案财物”，在《估价条例》中增加“涉案财物价格认定”的含义、涉案财物价格认定主管部门职责、“价格认定机构进行涉案财物认定不得收取任何费用，所需工作经费纳入本级财政预算”的内容。

自治区人大财政经济委员会认为，对《估价条例》进行修改或废旧立新很有必要。在议案审议结果报告中，该委员会建议自治区人民政府及其主管部门密切关注国家相关立法情况，进行深入调研论证，于2025年完成《估价条例》修改或废旧立新相关工作，并在立法工作中认真研究、充分吸纳代表议案中提出的意见建议。

适时启动百色试验区立法

广西百色重点开发开放试验区（以下简称百色试验区）是国家重大战略部署，代表议案建议制定《广西百色重点开发开放试验区条例》（以下简称《百色试验区条例》）。

自治区人大财政经济委员会认为，推进百色试验区立法工作，将有利于解决百色试验区建设中的制度瓶颈问题，有利于巩固百色试验区的改革成果，为百色试验区改革创新有法可依、有法可循提供重要支撑。百色试验区成立以来，形成了一批行之有效的制度成果和经验做法，为立法打下了良好的基础。

自治区人大财政经济委员会在议案审议结果报告中建议自治区人民政府及其相关部门、百色市人民政府做好《百色试验区条例》起草前期调研论证工作，深入研究百色试验区建设和发展中存在的重点、难点问题，适时启动立法程序。

据悉，5月30日，这些议案的审议结果报告已经自治区十四届人大常委会第九次会议表决通过，将依法转有关机关实施。

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