南国早报全媒体记者：张文卉

11月27日，南宁市自然资源局发布关于南宁临空经济示范区综合交通规划（2021-2035）的公示，以航空枢纽为重点，完善铁路、公路网络布局，进一步强化面向区域交通可达性。

▲规划范围图。图片来源：南宁市自然资源局网站

在航空发展规划中，将构建空港主枢纽，完善面向北部湾城市群、自治区的空铁联运系统。客运布局推行公交优先，串联吴圩机场各航站楼，延伸至友谊路沿线；货运方面，将改造T1航站楼作为航空货运枢纽，在国际空港与空港之间规划新增空港—沙井通道，实现陆港物流园区与航空货运区直接联系。

此外，南宁临空经济示范区将加快推动南宁至崇左高速铁路、机场至钦州（大塘）铁路联络线建设，形成以空港枢纽为中心的七向放射性城际铁路网络。

在南宁临空经济示范区的轨道交通系统规划中，将以轨道交通快线为骨架，实现临空经济示范区至中心城区30分钟可达。

近期，南宁临空经济示范区内部道路建设以满足启动区建设需求为重点，启动疏港大道、机场大道、8号路、新扶一级路城区段（明阳大道）、临港大道等通道建设。

▲交通组织规划图。图片来源：南宁市自然资源局网站

未来，南宁临空经济示范区将在现状及规划明确设置高速出入口基础上，从区域发展诉求、强化路网互联互通等角度出发，规划新增（调整）高速公路出入口6处，实现15分钟上高速。

规划中还提到，南宁临空经济示范区停车系统将通过配建停车位解决80%以上停车需求，路外公共停车场布设单个容量宜控制在50～200个之间。

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