南国早报全媒体记者：刘冬莲

8月10日，南国早报全媒体记者随“平陆运河开工建设一周年”集中采访团走进马道、企石枢纽看到，巨大的工地上机器轰鸣、车辆来回穿梭，荒山已变为建设热土，连周边村民都纷纷回乡就业、创业，搭乘平陆运河发展快车。

工地超级大

无数台机器忙建设

8月10日，记者在位于灵山县陆屋镇的平陆运河企石枢纽的施工观测平台看到，2400亩的超大工地上，数不清的翻斗车、钩机在20米深的场地上作业，轰轰隆隆的声音此起彼伏，令人震撼。

▲俯瞰平陆运河企石枢纽工地。本文图片均由平陆运河集团提供

▲翻斗车、钩机在平陆运河企石枢纽工地作业。

“这是企石枢纽在进行船闸主体结构和泄洪闸基坑开挖工作。”中交一航局平陆运河企石枢纽项目经理刘瑞建说，要挖深到50余米，计划8月中旬浇筑泄洪闸首仓混凝土，企石枢纽二期工程混凝土浇筑量约292万立方米。项目正建设一个混凝土搅拌站，其中包括两座国内最大容量的7立方米拌合楼。为避免浇筑的混凝土出现裂缝，混凝土需确保出口温度小于10℃，运输出来后入仓温度小于22℃。

在位于灵山县旧州镇的马道枢纽工地，中交二航局平陆运河马道枢纽项目常务副经理黄海波告诉记者，马道枢纽正在进行船闸主体基坑开挖工作，预计今年10月将进入船闸主体结构全面施工阶段。

▲平陆运河马道枢纽项目工地。

荒山变热土

家门口就能挣到钱

据介绍，马道、企石枢纽项目目前共有机械设备1100多台（套）作业，项目施工人员和作业人员3300多人。其中，仅马道枢纽项目就有施工人员和作业人员1973人，让荒山变热土。

旧州镇陆华村村民张美得知公司承接了马道枢纽项目绿化工作，特意申请回家乡建设。2022年8月2日至今，一年多的时间里，他看着项目所在地从一片荒山变成灯火通明的超级工地，村里来工地上班的人已有两三百人。

▲平陆运河马道枢纽项目工地。

“村民来做工，都能拿到一份可观的收入，我做绿化工作，每月能拿到8000元至1万元。”张美说，还有很多人回村里、镇上创业，比如开小饭馆、小卖部，就连种菜的村民都不愁菜没人买了，以前镇上圩日人气不算旺，现在经常堵车。

“马道枢纽利用土石方综合利用区场地布设大型临时设施，同时建设打造‘平陆运河小镇’，可容纳5000人居住生活。”中交二航局平陆运河马道枢纽项目常务副经理黄海波说，这带动了当地经济发展。

中交一航局平陆运河企石枢纽项目经理刘瑞建表示，企石枢纽自项目成立以来，积极与本地企业及商户开展本地用工、本地车辆租用、本地物流物业机修服务、生产生活物资供应等合作。截至目前，已雇用本地工人205人，与企业及商户的各项合作金额超5000万元。

提前布好局

五市经济将腾飞

据了解，平陆运河建成后，将成为全国第三条拥有江海联运出海能力的亿吨级水运通道。

“平陆运河将为南宁市出海货物运往北部湾港提供一种大运量、低成本、绿色低碳的运输方式，预计南宁市及周边地区的货运量将大量增长。”南宁市交通运输局有关负责人说。

平陆运河85%的里程、全部3个枢纽工程在钦州市。钦州市发展改革委副主任李自荣踌躇满志地表示，近一年来，钦州市全面加快了经济带重点领域的规划研究。比如，建设陆屋等主要港区，产业方面重点建设沿河的陆屋等产业园区。同时，以沿河的陆屋等城镇为重点，打造滨河、滨海特色城镇等。

当前，广西已部署推进平陆运河经济带开发，将运输通道转化为经济通道。据预计，平陆运河经济带开发建设，有望支撑南宁、钦州、北海、防城港、贵港5个设区市地区生产总值在2035年达到2.65万亿元左右。

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