南国早报全媒体记者：李艺
7月14日，2023年“中国航海日”珠江片区活动在南宁举行，正在建设的平陆运河吸引了众多嘉宾的目光。
本届活动由交通运输部珠江航务管理局、广西壮族自治区交通运输厅、南宁市人民政府和广东省海员工会共同主办。活动选择在南宁举办，旨在发挥“中国航海日”珠江片区活动的聚集效应和平台作用，依托平陆运河的建设，谋划水运发展新格局。
▲活动现场。南国早报全媒体记者 李艺摄
据介绍，平陆运河全长134.2公里，建成后将成为我国西南地区运距最短、最经济、最便捷的江海联运大通道。
▲长洲水利枢纽船闸。资料图，广西港航发展中心供图
目前，平陆运河的施工正在顺利推进。作为施工重点的3座梯级枢纽工程，马道枢纽、企石枢纽正在进行船闸主体基坑的土石方工程开挖施工，青年枢纽已顺利完成泄洪闸首仓混凝土浇筑。
广西沿江、沿海、沿边，北部湾“一湾相挽十一国，良性互动东中西”，西部陆海新通道汇聚北部湾港通达全球；内河航道通航里程覆盖广西70%以上市县，西南水运出海三大水运通道地设天成。
数据显示，截至2022年底，广西内河港口拥有生产性泊位527个，其中千吨级以上泊位171个，内河高等级航道里程达1885.6公里，梧州港、贵港港、来宾港与广州港等大湾区重点港口实现“港港联运”。
2022年年底，随着西津水利枢纽二线船闸工程建成通航，西江航运干线实现双线船闸全面贯通，3000吨级船舶可直航粤港澳大湾区。
运力方面，广西水路货运量在2022年首次突破4亿吨；长洲水利枢纽船闸过货量实现八连增，自2020年起连续三年突破1.5亿吨，位于西江航运干线上的贵港港2020年成为珠江水系首个内河亿吨大港。
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编辑 郭燕群 莫妮娜
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