“真是停也难停，开也难开，车位根本不能用！”近日，南宁东方尊府小区的业主陈先生向南国早报客户端记者反映，该小区销售的多个机动车位贴墙，车停入车位后根本无法开门，而且小区内大量闲置车位只售不租。

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▲车子停入车位后车门几乎贴墙壁。本文图片均由南国早报客户端记者 梁雅佳摄

现象

车位贴墙 大量空置车位只售不租

12月12日，记者跟随陈先生来到东方尊府小区负三楼，看到编号B3791车位的车位线紧贴墙壁，另一侧则与旁边的车位共用同一条车位线。陈先生现场示范，将自己的车停入该车位内。

▲驾驶员无法下车。

记者看到，陈先生将车停好后，从车内主驾驶位将车门往外推，车门直接碰到了墙壁，成年人无法从车上出来，而另一侧的副驾驶车门开了不到二分之一便碰到了旁边车辆，“这么窄的车位，如果是技术不好的司机，连倒车进去都很难”。

“这个车位明显无法使用，但是目前是销售状态。”陈先生告诉记者，该小区还有别的车位也出现了类似情况，还有一些车位则是被防火卷帘门占用。 

▲被防火卷帘门占用的车位。

此外，业主还反映，目前小区有大量空置车位，但是开发商只开放了部分临时车位给业主使用，尚未收取费用。业主李先生表示，小区车位现在基本处于只售不租的状态，一部分业主曾向开发商提出，能否释放更多车位出租给业主，对于这个要求，开发商并未答复。

记者跟随李先生来到负一、负二层，看到大片停车区域处于空置状态，还有消防通道口被锁死的情况。 

▲被锁死的消防门。

回应 

交付车位若不符合规定 开发商应担责 

记者了解到，住建部于2015年3月30日发布的《车库建筑设计规范》中规定了关于车库的行业标准，小型车辆停入车库后，机动车与墙、柱、护栏之间的横向净距不小于0.6米。按上述规范中的要求，业主认为该小区交付的车位并不符合标准。

广西聚同律师事务所的律师莫蕊丽表示，根据民法典第二百七十六条规定“建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要”。如果开发商以“只售不租”等名义拒绝提供停车服务，实际上变相限制了小区内业主通过出租等方式使用车位的权利，小区内业主有权请求人民法院判令开发商将空置的车位向业主出租。

12月12日，记者致电开发商，开发商回应目前开放部分车位给业主使用，今年不会收取费用，至于车位线贴墙、车位是否只售不租等问题均未答复。

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