11月22日，南宁市政府新闻办召开南宁市西部陆海新通道建设情况新闻发布会。据介绍，依托西部陆海新通道（平陆）运河建设契机，南宁将谋划新增一批内河港口和货运岸线，加快推进江海联通。此外，规划在外环高速新增一批落地互通立交节点，实现高速公路与城市道路的有效衔接。

《西部陆海新通道总体规划》印发实施以来，南宁推动西部陆海新通道交通基础设施建设取得突破性进展。连通内外的交通网络不断完善。水运方面，西部陆海新通道骨干工程——平陆运河项目已于今年8月28日开工建设，西江黄金水道重点工程——西津枢纽二线船闸工程项目预计今年12月底实现试通航，建成后南宁至粤港澳大湾区可全线通行3000吨级船舶。

公路方面，高速公路东、中、西三大主通道广西段已全线贯通，在此基础上，南宁市聚焦经南宁市的通道扩容和省际互联。南宁至平果高速公路预计年内建成通车，建成后将构建广西通往贵州等西部省份的重要陆路通道。同时，南宁正在加快推动南宁至横州高速公路、上林经宾阳至横州高速公路、南宁至湛江、南宁至北海高速公路等一批高速公路项目，加快形成“二环十五射”的高速公路网络格局。

铁路方面，按照相关规划和部署，南宁市围绕东、中、西三条通道及其内联外延，重点推动南宁至崇左、南宁至贵阳、南宁至玉林等铁路项目。其中，南宁至崇左城际铁路已进入满图试运行阶段，预计11月底正式开通运营；南宁至贵阳高铁、南宁至玉林城际铁路预计明年建成通车。

航空方面，南宁国际空港综合交通枢纽计划年内与南崇城际铁路同步开通运营，届时飞机与高铁将实现“无缝换乘”，搭乘高铁从南宁市区至吴圩国际机场仅需12分钟，有效弥补广西“空铁联运”领域的空白。

发布会透露，接下来南宁市将聚焦主通道、国际枢纽、集疏运设施等方面的建设。例如，开展南宁港总规修编前期研究，谋划新增一批内河港口和货运岸线，加快推进江海联通，推动南宁港与北部湾国际门户港联动发展。

在完善都市区高快速路网方面，南宁规划在外环高速新增一批落地互通立交节点，实现高速公路与城市道路形成有效衔接；加快推进中新南宁国际物流园铁路专用线、六景港铁路专用线等一批专用线项目建设；以建设南宁陆海、江海联运枢纽为目标，谋划衔接大西南，通过平陆运河直达东南亚、北部湾、粤港澳大湾区、华东沿海的交通物流组织模式，打造南宁港联动铁路线接入北部湾港的江铁海联运示范线。

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