2009年，第一条轨道被埋入地下，2016年，轨道让南宁“接轨”国际。

轨道，推动城市进步，但直到2019年9月27日，南宁轨道地产品牌元年发布会的盛启，才正式向世界宣告，属于南宁的绿色轨道人居时代，正式来临！

38年陪伴城市每一程

轨道地产，前身为广西中房置业有限责任公司，成立于1981年12月22日，2013年11月并入南宁轨道交通集团有限责任公司，系集团旗下建设、运营、开发三大板块中专注轨道开发的战略单元。

38年轨道地产，围绕“建筑城市精品，缔造美好生活”，先后开发了福建园、中房·翡翠园、中房·碧翠园、中房·翡翠湾、中房·翡翠时光等近20个住宅小区。累计实现房地产开发投资约104亿元，实现开发面积约707万平方米，覆盖保障性住房、中高端住宅开发、城市道路修建、教育公建配套等社会民生领域，相伴城市每一程。

▲轨道地产 38年陪伴城市每一程。

未来轨道土储约2720亩

截止南宁进入“轨道城市“的第1186天，南宁3条轨道总里程已运行81千米，地铁1、2号线共承载了18.83万次出行与归家。

未来轨道将计划投资估算约1626亿元，用于建设8条轨道干线、总长约252千米。

目前，在已批复实施的第一、第二轮建设规划中，共有5条线路，总长约132公里，已投入运营的1号线、2号线、3号线已构成81.2公里基本线网骨架。推进中的4号线、5号线、2号线东延工程将于2020年、2021年相继开通试运营，布局南宁“地铁网络化”运营时代！

▲轨道地产土储战略计划。

未来以TOD模式为内核

TOD（Transit-Oriented-Development），即是以公共交通为导向的综合发展模式，以5-10分钟步行路程为半径建立集工作、商业、文化、教育、居住等位一体的城区。多样化的城市功能集中布置在公共交通站点周边。

纵观日本东急田园线、中国香港青衣站，TOD已将城市功能、布局完全架设于轨道之上，形成城市整体化、全局化的布局思考，TOD对于城市用地的集约化、城市功能的复合化、土地的价值叠加效应、绿色生态效应，对于城市的可持续发展，深受全球城市探索与重视。

▲国际TOD开发模式探究。

南宁轨道交通集团有限责任公司总经理黄钟晖先生表示，南宁轨道交通集团将担起城市TOD开发的思考者和先行者之己任，借鉴TOD理念，分别着眼轨道上盖物业、轨道小镇、旧城更新三大板块，与城市彼此互为促进，互为推力，共生共长。而这一理念的到来，也势必将重新激活城市土地潜能，催生城市开发板块全产业链的重新洗牌。

编辑丨褚瑞懿