9月26日，广西海吉星农产品国际物流中心（以下简称海吉星市场）经营户向南国早报反映，从今年8月起，市场管理方要求经营户为流动在市场内的转运三轮车办理车牌，需额外收取运输人员管理费（以下简称管理费），但三轮车进入市场时已经交过停车费，经营户质疑市场是否重复收费。

经营户：

未办理车牌的转运三轮车，禁止进出“沙地”

海吉星市场的经营户张先生告诉记者，他的三轮车进入市场时已经交过停车费，现在管理方要求经营户给流动在市场里的转运三轮车办理车牌，并上交管理费，禁止无车牌的转运三轮车进入市场的“沙地”（是该市场A4采购车停车区）。不少经营户认为“沙地”位于海吉星市场内，管理费和停车费属于重复收费。

▲海吉星市场里流动着不少无牌三轮车辆。本文图片除特别标注外，均由南国早报客户端记者 罗贝尔摄

据张先生介绍，“沙地”里停放了通往各地的大型采购车，由于“沙地”离各个档口有一定的距离，不少商户借助转运三轮车将货物运输到此处。

经营户黎女士说，管理方称收取管理费是要加强监管，但实际上两轮电动自行车可以随意进出“沙地”等各个区域，这是强制商户办理转运三轮车的手续。

9月27日上午，记者来到海吉星市场看到，大门收费处公示了停车收费标准：来货三轮车按10元/次·车，采购三轮车为5元/次·车（办理储值卡）、7元/次·车（现金交费）。

▲海吉星市场大门处公示了停车费收费标准。

另外，有两名保安值守在“沙地”入口处提醒来往的转运三轮车办理牌照手续，入口围栏处粘贴“禁止无转运牌三轮车进入停车场”的提示。不少三轮车因未办理车牌，被拦停在入口处，经营户只能借助电动自行车分批将货物送入停车区内。

管理方：

双方闹乌龙，交了管理费可不用交停车费

据了解，今年6月起，市场管理部门先后向经营户、采购商和从业人员发布了相关通知，将加大对无牌三轮车的监督力度。海吉星市场管理部工作人员告诉记者，管理费收费标准为：水果区转运三轮车500元/辆·月，蔬菜区转运三轮车360元/辆·月，干杂区自用三轮车300/辆·月，初次办理牌照还需交500元保证金、工本费等费用，此后管理部门按季度收取管理费。

▲保安在采购车停车区入口值守，提醒来往的三轮车办理手续。

对于经营户重复收费的质疑，海吉星市场有关负责人梁先生表示，是经营户对市场收费标准不熟悉闹了误会。经营户的三轮车原先是按“采购车”性质进场，因此市场向三轮车收取了停车费。按照市场收费标准，固定在交易区从事转运服务的经营户自用三轮车和场内转运三轮车，只要办理手续后，可不限次数免费进场、出场，停车费和管理费二者并不冲突。

▲经营户办理的转运三轮车车牌。受访者供图

梁先生告诉记者，今年以来海吉星市场三轮车日均进出次数达到了3000车次，市场内车辆乱停乱放现象严重，出现临时进场的三轮车在市场里从事转运服务，市场管理部门采取各种方法加强管理。经营户可以到市场管理部办理转运三轮车手续，此前预存的停车储蓄卡费用可到客服中心退还。

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