编者按：在建道路还没验收，路边就堆满了各种垃圾；沿江的老路两旁，堆满了废海绵、旧家具和碎砖块；鱼塘一夜之间被建筑垃圾填满……这都是野马垃圾清运人员干的“好事”。据了解，南宁市有这样一群人，他们以收费清理各种垃圾为业，只要给钱，什么都能清理。不过，他们所谓的“清运”，其实是把垃圾拉到郊外一扔了事。
据悉，针对上述情况，专家学者和社会各界建言献策，南宁市有关部门正联合施策，以疏堵结合的方式，对垃圾清运行为进行综合治理。
南国早报客户端特别策划●关注野马垃圾清运
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在建道路还没验收，各色垃圾就扔了过来；沿邕江的县道两旁，堆满了各种废弃物……这都是野马垃圾清运人员的“手笔”。
连日来，记者追踪发现，南宁市有一群人，他们以帮客户清理各种废弃物为业，只要给钱，什么都能清运。而收了钱，却把垃圾运到郊外一扔了事。
▲长虹东路市政设施上道路旁堆满固废、装修等垃圾。
垃圾四处乱扔 路边堆成小山
垃圾围城，已成为城市发展中一个令人头疼的问题，南宁市也不例外。
今年1月初，南宁市民陈先生经过翠竹路时发现，翠竹清厢快速路桥下北面的路口堆满了垃圾。记者在现场看到，这些垃圾主要是建筑装修废弃物、产品包装废弃物，以及混凝土和渣土块等。而旁边有块醒目的蓝底白字告示牌：严禁乱倒垃圾，违者重罚。
“不是我丢的，我看到有些可回收，就捡去卖。”一名女子一边说着，一边扛起一袋废弃物放到一辆三轮车上。她说，前些日子发现此处经常有人丢垃圾，她就每天清早来捡，常常满载而归。“要早点来，等下环卫站的车会过来清理。”
住在附近的一名目击者说：“有些床垫等家具是三轮车拉过来的，废砖块是农用拖拉机运来的。”扔垃圾的人都是晚上开车过来，看看四周无人，扔下就跑。“如果有人或车在附近，他们就不敢扔在这里了，去别的地方。”
▲翠竹路上的垃圾清理了又出现。
在目击者的指引下，记者在长虹东路断头处看到，路边堆满了破沙发、混凝土块、碎海绵等物。
记者调查火车东站周边后发现，三石路、长虹东路、那舅村周边的山林里、道路边、桥底下废弃物都很常见。由于北面红光路（在建）施工方严防死守，将所有路口都封闭起来，乱倒垃圾的车辆进不来，就把大量废弃物扔在附近山林间、小路旁，有的地方被堆成了小山；屯里油库东面则有大量弃土，有关部门虽有专门立牌提醒但屡禁不止。
▲那安快速路红光立交桥附近的路边，建筑垃圾堆成小山。
此外，邕宁区仙鹤路通车后，034县道已经废弃，路边堆满了建筑垃圾、工业海绵、废旧家具及渣土，有些废弃物还被扔到悬崖下的邕江里。
记者在高新区、良庆区的在建道路边也发现了类似现象。在良庆区一处路边的草丛里，床垫、布熊等物品丢得满地都是。
到处招揽生意 以低收费生存
帮忙处理固体废弃物的人无孔不入。家装业内人士邓先生透露，只要小区有装修，野马垃圾清运人员就闻讯而来，四处张贴小广告，有的还找装修人士合作，介绍业务就给提成。只要给钱，他们就能帮忙把各种垃圾运走。
▲不少野马清运人员在网络上招揽生意。（网页截图）
记者联系了几名清运人员，其中有三轮车主、面包车老板、拖拉机驾驶员，他们均称任何垃圾都能清运。三轮车车主李某称可“搬家拉货，清理一切废旧家具电器、建筑装修等垃圾，兼职拆墙挖地板……”家装垃圾比渣土贵，价钱要按距离和容量来算，“如果你离郊区近，200块钱一车，如果在市区，起码要300块才能清运”。
梁某是一辆大货车的车主，他也做渣土及装修垃圾清运。他也根据清运量和距离报价，最低500元一车，“如果开发票要六七百块。”梁某解释，发票要从正规消纳场开，因为每车还要交给消纳场一两百元。
此外，网络平台上也有各种垃圾清运人员在招揽业务。“生活垃圾、装修垃圾、废旧家具、渣土余（淤）泥，啥都能清运，价格便宜到超乎想象！”记者联系了好几家，对方都坦承没有正规手续，也不能开发票。
什么都能清运 拉去郊外乱扔
这些废弃物扔去哪里，乱扔垃圾业主要不要担责？李某说，他有专门踩好点，能躲过执法人员巡查。为了打消记者疑虑，他还透露，他有一个老乡群，群里有几百人做固体废弃物清运，平时互相帮衬，眼线很广。“你放心，我们价格非常优惠，比（正规）公司便宜多了！”
▲记者凌晨跟踪一辆废弃物清运车，发现对方快速将垃圾丢弃在长虹东路边。
记者走近这群游走在灰色地带的野马垃圾清运人员，了解到了一些行业内幕：他们接到业务后，一般都是先筛选废弃物，无用的废弃物都会被运到郊外抛弃，只有个别客户赶时间，愿意多付钱并指定要把废弃物运到正规消纳场时，他们才会联系手续齐全的车辆清运。“其实啥都能运，渐渐形成了一些规矩。”如逝者的物品，要额外收“利是”，逢年过节要涨价。
“只要给钱，就帮清运，我们做这一行的，不就是想多挣点钱吗？”李某说，他入行五个年头，“什么垃圾都运过”，印象深刻的是有次接了一车死鱼，还有个养殖场曾叫他处理十几头死猪。他把鱼送给了一个饲料厂，死猪则拉去长岭大道附近无人的荒坡上丢弃了事。
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