最近，细心的驾驶员会发现，驾车经过南宁市长虹路时，一路上能遇到连续几个放行的绿灯，通行时间比以往缩短了很多。这是怎么回事？原来，交警部门日前经过前期实地驾车测试，已在长虹路正式启用“绿波带”。

▲长虹路启用了“绿波带”，驾驶员可以一路享受绿灯。南国早报记者 邹财麟摄

家住凤岭片区的李先生告诉记者，以前，他驾车从长虹路凤凰岭路口到三塘南路路口需要6分钟左右，近几天，他驾车经过长虹路时，感觉一路上顺畅多了，有时可以遇到连续几个绿灯，从长虹路凤凰岭路口到三塘南路路口只需3分钟，大大节省了通行时间。

对此，交警部门有关负责人称，民警花费一个星期在不同时段经过实地驾车测试后，在长虹路新设置了绿波协调控制（即“绿波带”）。日前，长虹路凤凰岭路口至三塘南路路口已实现绿波信号控制。从长虹路凤凰岭路口始，途经站北三支路路口、高坡岭路路口，至三塘南路路口止，共4个路口，全长2.4公里，路口间距从600米至1200米不等。驾驶员只要按照规定的车速行驶，便可一路享受绿灯，行驶过程一路畅通。

记者驾车体验发现，长虹路启用“绿波带”后，通过4个路口仅需3分钟。

据介绍，随着厢竹大道的交通压力日趋增加，从凤岭片区选择长虹路作为通道前往三塘、嘉和城等区域的机动车数量也明显增加。南宁市公安局交警支队科研所人员分别在早高峰、晚高峰、平峰期等多个时段进行测试，优化调整信号配时，于日前完成了长虹路的绿波协调控制。

值得提醒的是，“绿波带”对车速有限制，驾驶员需以时速50～60公里通行，才能一路享受绿灯。

记者了解到，启用“绿波带”在南宁市已不是“新鲜事”，早在2015年，南宁市佛子岭路、桂雅路、青秀路、双拥路、昆仑大道及民族大道等道路部分路段已陆续启用“绿波带”，驾车通过这些道路能节省20%以上的时间。

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在指定的交通线路上，当测试好路段的车速后，信号控制机根据各路口的距离，调整相应的绿灯起始时间，使行经的车流到达各路口时均会遇上绿灯，从而减少车辆在交叉口停车，提高路段的平均行车速度和通行能力。

来源 | 南国早报客户端记者   王艳群

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