南国早报全媒体记者：卢荻 文/图

行人和电动自行车离大货车多少米才安全？3月6日，在南宁市启动“安全驾驶 文明礼让”新时代文明实践集中展示活动中，交警与大货车司机通过互动演示，向市民普及了货车右转盲区危险性及防范措施。

当天上午，一辆崭新的邮政大货车停在活动现场。货车车头两侧及右侧区域划出了三个醒目的盲区。这时，一名男子骑着电动自行车来到大货车车头右侧。已有30年驾龄的罗师傅坐在驾驶室里，需要借助右侧车头前的圆镜及电子辅助安全设备，才能看到车头右侧的电动自行车骑手。

南国早报全媒体记者在大货车驾驶室内也发现，因车身过高，车头两侧及右侧区域的情况几乎无法用肉眼观察到。

货车右侧是盲区，需借助电子设备和车头右侧圆镜才能看到从此处经过的行人和车辆。

交警介绍，大货车右转弯时，右侧前后车轮行驶轨迹不同会形成“内轮差”，这一区域极易引发事故，因此行人和电动自行车应与大货车保持至少3米以上的安全距离（越远越好）。同时，在路口等待交通信号灯时，应停在停止线以内，不可越线停留。若停留在停止线以外，可能进入右转大货车的“内轮差”区域，极易被卷入车底。通过路口时，切勿抢先超越正在转弯的大货车，并尽量与大货车保持足够安全距离。

此外，大货车前方2米内也是半盲区，车头两侧区域也存在较大盲区，市民应尽量避免靠近这些区域。

活动现场。

“看到货车右转不要抢道，盲区危险。”“请大家退至停止线内。”当天，在南宁市安吉大道安园东路路口，交通安全志愿者小林手持“货车右转 安全礼让”文明驾驶行为点赞牌，开展交通安全志愿劝导。她引导行人和非机动车退至安全区域，并提醒司机提前减速观察。

据悉，此次货车右转“安全驾驶 文明礼让”新时代文明实践活动从3月开始，至6月进入文明养成阶段。活动将进一步深化道路交通安全综合整治工作，丰富拓展“礼让斑马线”文明实践活动，为群众出行创造更安全、更畅通、更文明的道路交通环境。

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