南国早报全媒体记者：李艺

2月10日，南国早报全媒体记者从国铁南宁局了解到，广西正在施工建设的南凭高铁崇凭段、南珠高铁玉岑段各工点3400多名铁路建设者已全部返岗复工。至此，广西在建高铁项目全面复工。

2月10日上午，南凭高铁崇凭段凭祥东站施工热火朝天，施工人员各司其职进行网架架体搭设、二次结构砌筑、钢筋绑扎等作业，做好站房屋面钢结构吊装前的准备工作。凭祥东站要在2月底前完成封顶，然后全面进入装修装饰阶段。今年3月，崇凭段力争完成全线铺轨任务。

▲南凭高铁崇凭段铺轨现场。桂磊摄

南凭高铁崇凭段全长81.52公里，设计时速250公里，新建宁明东站、龙州站、凭祥东站3座车站。全线开通运营后，南宁至中越边境城市凭祥可实现高铁直达，两地列车运行时间将由现在的4个多小时缩减到1个多小时。

截至目前，南凭高铁崇凭段路基、桥梁、隧道工程已完工，站房工程主体全部完工，轨道工程完成铺轨超过四成，项目计划在年内通车。

广西另外一条在建高铁南珠高铁玉岑段目前正在进行最后一个转体桥——义垌村跨益湛铁路特大桥的施工。据了解，南珠高铁玉岑段是南珠高铁南玉段的延伸，设计时速350公里，线路全长111公里，其中玉林北至岑溪东段计划2026年开通。截至目前，南珠高铁玉岑段路基土石方完成88%，桥梁工程完成86.3%，隧道工程完成66.4%。

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