“5、4、3、2、1，剪缆！”1月18日，广州市南沙区，中船黄埔文冲船舶有限公司龙穴厂区船台，已完成主体建造的同济大学2000吨级海洋科考教学保障船，迎来“下水”这一重要节点。

据了解，该科考船自2024年4月在广州开工建造以来，前期已完成船台阶段建造工作。下水后，将转入舾装和试航阶段，计划于今年5月交付。

“期待‘同济’号承载海洋强国梦想，为同济海洋学科人才培养、科学研究开启新篇章，作出新贡献。”在下水暨命名仪式上，同济大学党委书记方守恩代表该校将科考船正式命名为“同济”号。

“同济”号将用于同济大学海洋学科和其他单位的科学考察航次、海上工程施工任务以及学生海上实习等需求，为海洋科学研究和涉海专业人才培养提供装备保障。

值得一提的是，在基于数字化的外部形态设计过程中，“同济”号外观设计团队提取了“沉积”与“流动”的地质形态，通过层叠的上层建筑、流畅的曲线轮廓、大面积的玻璃幕墙和集成的空间布局，使其脱离一般船舶粗犷的工业属性，呈现出轻巧和高级的设计意向。

“我们希望将科考船设计成一个‘漂浮的创新社区’，其外观像一个时尚的现代建筑，船内则如同‘社区’和‘家’一般温馨。”主持“同济”号外观设计的同济大学教授娄永琪说。