“5、4、3、2、1,剪缆!”1月18日,广州市南沙区,中船黄埔文冲船舶有限公司龙穴厂区船台,已完成主体建造的同济大学2000吨级海洋科考教学保障船,迎来“下水”这一重要节点。
据了解,该科考船自2024年4月在广州开工建造以来,前期已完成船台阶段建造工作。下水后,将转入舾装和试航阶段,计划于今年5月交付。
“期待‘同济’号承载海洋强国梦想,为同济海洋学科人才培养、科学研究开启新篇章,作出新贡献。”在下水暨命名仪式上,同济大学党委书记方守恩代表该校将科考船正式命名为“同济”号。
“同济”号将用于同济大学海洋学科和其他单位的科学考察航次、海上工程施工任务以及学生海上实习等需求,为海洋科学研究和涉海专业人才培养提供装备保障。
值得一提的是,在基于数字化的外部形态设计过程中,“同济”号外观设计团队提取了“沉积”与“流动”的地质形态,通过层叠的上层建筑、流畅的曲线轮廓、大面积的玻璃幕墙和集成的空间布局,使其脱离一般船舶粗犷的工业属性,呈现出轻巧和高级的设计意向。
“我们希望将科考船设计成一个‘漂浮的创新社区’,其外观像一个时尚的现代建筑,船内则如同‘社区’和‘家’一般温馨。”主持“同济”号外观设计的同济大学教授娄永琪说。
编辑 玉浩
责编 蒋晓梅
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