南国早报全媒体记者：经小飞 文/图

近段时间，南宁海普四季绿城的业主一直在为小区重新配套建一个安全的电动自行车停放点而苦恼。

之前，该小区电动自行车停放点设置在小区居民楼的架空层，但按照有关部门规定，架空层不能停放电动自行车。为解决安全停放问题，小区业主曾两次拟定方案、两次投票，但因投票人数达不到规定未能推进。

小区业主纳闷，建一个安全电动车停放点为何这么难？连日来，南国早报全媒体记者对此走访调查。

担忧：小区架空层停放电动自行车存隐患

11月22日，记者来到位于南宁市昆岭路海普四季绿城小区，只见许多居民的电动自行车停放在小区路边或者小区楼下的架空层。业主黄先生介绍，该小区目前电动停放和充电点设置在小区的架空层和地下停车场，但因位置有限，不能满足所有业主的需要，一些没有安装消防淋浴等配套设施的一楼架空层，也成了电动自行车的停放点。

▲小区内很多电动车就停放在路边。

另一姓唐的业主也反映，该小区19栋架空层楼下还发生过电动车起火，幸好起火时被及时发现，如果是在凌晨起火，后果不堪设想。

▲曾有电动车在架空层充电时起火。受访者供图

也有业主提到，于2021年8月1日实施的应急管理部《高层民用建筑消防安全管理规定》明确，高层民用建筑的架空层内如果设有公共门厅、疏散走道、楼梯间或安全出口，同样不得停放电动自行车或为电动自行车充电，避免引发电动自行车火灾，影响建筑人员疏散安全。

难题：建议方案投票未过

如何落实？

为了给小区增建一个安全的电动车停放点，业主蒋女士告诉记者，从今年2月份起，小区业主曾就小区电动车停放和充电的问题初步拟定过两套方案，并组织了两次投票，虽然参与投票的绝大部分业主同意规划配套建设电动车停放和充电点，但因交房后很多业主还未入住，两次投票均因总投票人数没达到全体业主的三分之二而未能通过。

无奈业主只得进一步向住建部门寻求帮助。

住建部门明确：可按小区原规划地建设

对此，南宁市兴宁区住房和城乡建设局对此事的复函中也明确，小区内关于电动自行车充电设施需求较大，多数业主增设、改设电动自行车充电设施意愿较为强烈。经查阅海普四季绿城小区总平图和到小区实地调查核实，小区朝向昆岭路方向一侧的临街商铺前原规划有电动自行车停车位。为满足小区业主电动自行车充电需求，合理增设电动自行车充电设施，根据《南宁市电动自行车管理条例》第三十二条“已建成的住宅小区，应当根据实际情况增建、改建电动自行车集中停放场所，完善集中充电等配套设施”的规定，建议物业公司在前原规划电动自行车停车位上加装充电设施。

负责管理该小区的广西御景园物业服务有限公司有关负责人说，物业公司也一直很重视这个问题，但由于前期提议投票未过，原规划的外围停车点该如何建设，也让物业为难。原规划停放电动车的位置在临街铺面附近，物业也担心将集中停放点设在该处会引来铺面业主的不满，但如果业主要求落实也只能逐步推进。

12月15日，小区业主向记者反馈，11月22日采访当天，物业公司虽马上派人在原规划电动车的地方一划了一些停车线，但过去这么久了仍不见有下一步推进。业主说，如果物业公司想从根本上解决车辆停放和充电的问题，需要搭建好停车棚建好充电桩完善配套。

▲小区物管只在规划的外围停车点划线。受访者供图

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