南国早报全媒体记者：蒋晓梅/文 杨翊/图 唐屹权（见习记者）
一名体重50公斤的“95后”女孩，却能轻松驾驭重达几十吨的捣稳连（一种用于铁路维护的设备）。她就是广西首位大型养路机（以下简称“大机”）女司机——杨瑶。从见习生到线路工、操作手，再到学习司机、司机，她用行动书写了属于自己的逐梦篇章。
▲杨瑶在认真检测大机设备状态。李勇摄
不惧压力 两年还清贷款
2016年夏天，当柳州铁道职业技术学院的录取通知书送达杨瑶家，她的心中充满喜悦，也夹杂着一丝忧虑。杨瑶来自宾阳县的普通农村家庭，父母务农为生，家中有三个孩子，杨瑶排行第二，供她上大学是一笔不小的开销。
▲为更好的工作，杨瑶积极锻炼身体。黄舞杰摄
“我从老师那得知国家助学贷款政策，立刻决定申请。”杨瑶说，当时，国家生源地信用助学贷款减轻了家里的经济压力，也让她感受到国家的温暖。杨瑶每年贷款7000元，选择助学贷款偿还期限时，她选了6年期限，意味着毕业后三年内必须完成还款。她说：“压力虽大，但这也是我前行的动力。”
在杨瑶眼里，国家助学贷款如同行驶在教育旅途上的火车，在关键的节点，为那些怀揣理想却面临经济压力的学生打开车门，帮助他们抵达梦想的彼岸。
大学期间，杨瑶刻苦学习，成绩名列前茅，她还积极参与社团活动，提升综合素质。2018年，她荣获自治区政府奖学金5000元。她说：“这份荣誉是对我的肯定，激励我变得更好。”毕业时，她凭借出色表现，获得两份推荐信，顺利进入中国铁路南宁局集团有限公司柳州工务机械段工作。
“我打算在柳州买房，接爸妈来住。”杨瑶说，毕业两年，她就提前还清贷款，如今计划买房。
▲杨瑶在大机下巡检结束后准备上车。 黄舞杰摄
执着追梦 征服了“巨无霸”
“小时候我爱机甲，觉得驾驭庞然大物超酷。”杨瑶说，自己从小就有个火车司机梦。高考分数线虽然超过本科线100多分，但她毅然选择柳州铁道职业技术学院的城市轨道交通车辆技术专业。幸运的是，她被顺利录取了，成了班上四名女生之一。
▲杨瑶（左）与同事制定路线。
大学毕业后，杨瑶被分到柳州工务机械段。单位照顾她，让她负责铁路线路的防护，她一度以为梦想就此远离。得知单位有大机司机岗位，能驾驶与火车类似的大型机械，杨瑶心动了。刚一转正，她就主动向段上报名，希望成为大机司机。大机是铁路养护维修的“神器”，操作复杂，技术要求高。在广西，此前大机司机一直是男性。
大机司机报考次数有限，每年的培训名额也有限，参考人员必须经过层层选拔。为了能在选拔中脱颖而出，杨瑶一有空余时间就翻阅资料。她守在大机旁，对照图纸，细看线路走向，了解电气元件的结构功能，琢磨工作室密密麻麻的按键、操作杆。
▲杨瑶进行大机行驶前检查。
2021年，杨瑶以第一名的成绩如愿进入司机培训班，在一个月的时间里，她背下了近3万字的安全规章和操作流程。同年6月，杨瑶以广西同批考生总分排名第一的成绩，通过了大机司机考试，成为广西第一位大机女司机。
星辰为伴 守护铁路平安
从初掌大机到成为“老”司机，一路走来，杨瑶实属不易。首次驾驶大机，她紧张得险些撞车；面对拆风管、车钩等体力活，她也曾打退堂鼓……最终，杨瑶还是咬牙坚持，并乐在其中。如今，连挂作业等驾驶大机难度很大的环节，她也能轻松拿捏。
▲杨瑶在大机上进行“手比眼看”作业。李京桧摄
大机司机的工作并不轻松，甚至可以说异常艰辛。每当夜深人静，天窗点时（指在列车运行期间，不安排列车运行路线，预留一段时间进行维护和施工），铁路维修作业才悄然开始。
杨瑶一天的工作，从下午开始，于次日清晨结束。下午5时许，开会布置当天的工作范围和内容，分配人员。晚上10时出车，杨瑶驾驶大机来到作业地点。凌晨零时至4时，是铁路维修作业时间。杨瑶作为操作手，忙碌在铁轨旁。结束作业后，她再将大机开回车间基地，早上七八时收工是常态。
杨瑶驾驶的捣稳连，是全国最先进的大机机型之一，集合了捣固与稳定的功能。“我们的工作就是在线路上进行捣固作业，把线路整平，保证列车的平稳运行。”杨瑶介绍，这项工作对技术和体力有极高的要求。捣固车重达几十吨，操作复杂，她需要熟练驾驶，与同事相互配合，把轨距和高低的误差控制在毫米级。
长期夜班，对杨瑶身体有一些影响。“生理期不稳定，会掉头发，长痘痘，睡眠质量也不好。”但她认为，只要乘客坐火车时速度能更快、更安全，付出就值得。付出终有回报，2022年，杨瑶荣获“全国高校毕业生基层就业卓越奖”，并连续三年荣获国铁南宁局“优秀党员”称号。
星光引领 共筑大机梦想
成为大机司机后，杨瑶没有停下脚步。她深知，作为一名优秀的司机，不仅要有扎实的驾驶技术，还要有良好的心理素质和应变能力。为此，她积极参加技能培训和比赛，提升自我。2023年，她荣获第十届广西铁路职业技能竞赛大型机械司机工种决赛第三名，并夺得南宁局集团有限公司“青创先锋”创新创效大赛铜奖。
记者见到杨瑶时，她刚结束一场重要的挑战——第七届全国铁道行业职业技能大赛。这是国家铁路局五年一度的盛会，90名大机司机选手参与全国角逐，杨瑶是赛场上唯一一名大机女司机。除了要熟悉各种大机的操作原理和流程，还要进行模拟驾驶和故障排除演练，为了这次比赛，她准备了3个月。
▲杨瑶正在与其他作业人员沟通协作。 黄舞杰摄
“车钩表面无裂痕，无变形，钩尾框固定良好……”10月20日，在柳州工务机械段大机检修基地，杨瑶带着新同事袁婷莉检修捣稳连，细心讲解故障判断技巧。
袁婷莉2021年入职时，就听说了杨瑶的各种传奇经历，敬佩不已。“男同事有的也要考两三次，杨瑶一次就通过了大机司机考试。”袁婷莉说，有人觉得这一行业不太适合女性，但杨瑶打破了这一刻板印象。尽管刚到机械化维修二车间，但袁婷莉已决心加强学习，早日考取大机司机证。
在杨瑶的影响下，有3名女职工于2022年成功考取了大机司机证，她们组成全国首支“女子大机组”。
每当夜深，杨瑶喜欢站在大机旁，凝视远方。她知道，蜿蜒的铁轨承载着无数人的梦想与希望。作为大机司机，她会继续守护这些梦想与希望，确保每列动车、货车安全平稳驶向远方。
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编辑 晏明珠
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审核 孙妮
