南国早报全媒体记者：卢荻 文/图

上个月，南宁的陈先生在车速拍平台下单买了一辆二手小车，平台评估师复检车辆与商家在页面展示车辆的情况一致。当他收到商家发来的车后，却查出后防撞梁更换、后围板变形的问题。他要求平台退款退车或补偿差价，未果。10月14日，涉事平台对此作出回应。

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车主：买下二手车后，发现有问题

陈先生介绍，9月初，他在车速拍看到石家庄商家出售一辆2020年款的大众速腾小车，评估指标等级为95A。9月5日，平台安排车源地的评估师复检车辆。看到评估师复检结果与商家在页面展示的情况一致后，陈先生决定买车。他交了车款、服务费及检测服务费等共约8万元，提供检测服务的是瓜子官方检。

▲陈先生买的二手车。

9月13日，陈先生收到商家发来的车后，检查发现后防撞梁存在更换情况。他反映后，平台又安排在南宁的评估师复检，发现后防撞梁确实更换了，车辆的评估指标由此变成95B。

陈先生说，他多次找到平台反映无果后，便拨打12315投诉。9月24日，平台客服回复称，后防撞梁是通过螺丝拆卸更换的，达不到索赔标准。

10月9日，陈先生找到第三方机构查博士复检，发现该车又出现后围板变形的新问题。

▲第三方机构复检结果显示车辆后围板存在变形。

“如果平台复查时发现了这些问题，我肯定不会买。”陈先生说，平台有检测保障服务，但平台认为达不到赔偿标准，显然不合理。

平台：不属合同约定，平台无法满足诉求

10月13日，南国早报全媒体记者看到陈先生所买的二手车，车身标明该车的制造日期为2020年5月，后防撞梁上的日期是2021年第12周。查博士检测显示，后防撞梁存在更换、拆卸的痕迹，后围板存在变形5~50厘米。

▲后防撞梁上的日期是2021年。

10月14日，车速拍平台相关人员向记者表示，车速拍是一个竞拍平台，不针对个人消费者，仅服务二手车商户，合同中也有相关说明。关于汽车检测涉及到的零配件非常多，检测时受到场地限制，有些问题可能发生疏漏，平台因此在拟定的合同中明确约定针对检测发生的问题设定相应赔偿标准。

相关人员称，陈先生竞拍车辆的后防撞梁属于螺丝拆卸更换，并不是切割更换。关于后围板变形问题，也并非合同中约定赔偿的项目。因此，平台无法满足陈先生的诉求。

律师：如无法协商，各方均可起诉至法院

广西沵达律师事务所韦才识律师分析认为，平台向陈先生提供车辆买卖信息以及提供订立合同的媒介服务，陈先生支付一定报酬，应属于民法上的中介合同以及检测合同关系。根据民法典相关规定，中介人应当就有关订立合同的事项向委托人如实报告。此事件中，若平台公司未能就买卖车辆提供准确信息，陈先生可要求退还报酬并主张其他赔偿责任。

▲陈先生购买该二手车的交款项目清单。

因平台一并提供检测服务并收取相应报酬，若双方对检测范围及项目存在争议，可结合合同约定及合理判断，若平台未能提供符合约定的检测服务，陈先生可要求退款及主张其他赔偿责任。

至于能否主张退车的问题，需结合陈先生与平台、卖车方的合同约定，有无符合合同约定退车条件。

此外，合同中，平台所主张的一些合同条款，若存在排除陈先生合法权益的约定，可能会被视为属于格式条款而被认定为无效。

综上，建议双方结合合同约定进行协商处理，如无法协商，各方均可起诉至法院。

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