8月29日，南国早报全媒体记者从铁路、民航等方面了解到，暑运即将结束，学生返校、旅游返程、探亲返乡客流叠加出行，暑运客流再次迎来高峰。为满足广大旅客出行需求，国铁南宁局8月29日至9月2日，加开或重联254列旅客列车，加开普速列车6列；民航方面，北京、南京、武汉等城市是学生返程的热门城市。

▲旅客在南宁机场的南航柜台办理行李托运。林杏摄

据统计，自7月1日暑运启动以来，截至8月28日，国铁南宁局累计发送旅客2745.23万人次，同比增加192.22万人次，增幅为7.53%。其中，区内发送旅客1886.49万人次，客流主要在南宁至桂林、北海、百色等方向；跨省区长途发送旅客858.73万人次，客流主要去往的方向为北京、广州、上海、杭州、成都等。

8月31日暑运结束，大批学生旅客踏上了返校旅途，暑运迎来最后一次客流高峰。为满足旅客出行需求，国铁南宁局精准调整运力，加开或重联254列旅客列车，主要开行方向为南宁东至桂林、百色、河池、玉林、贺州、北海、崇左南等方向，柳州、桂林（北）至北海、玉林等方向，贺州至南宁东等方向。加开的普速列车为湛江—桂林北K9330次、桂林北—湛江K9329次等。

▲两列动车在邕北线上驰骋。陈磊摄

记者从南航广西分公司了解到，该公司暑运期间累计执行航班4400班次，运输旅客超63万人次，其中学生返程客流成为暑运后半程的重要组成部分；北京、西安、南京、青岛、武汉等地成为热门航线方向。

深圳航空南宁分公司方面，暑运期间，该公司目前已经保障进出港航班2789班，承运旅客40万余人次，客流与去年同期基本持平。随着高校开学，学生群体将在8月底至9月初形成返校高峰，如郑州、南京、无锡、成都、厦门、泉州等学生客源占比较大的城市航点，最近都会保持较高的上座水平。

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