南国早报全媒体记者：彭庆/文 苏华/图

7月27日下午5时30分，北海市合浦县党江镇海山渡口上空飘来一团乌云，江面风力开始加大，天色很快暗下来。王周兰麻利地解开缆绳，为村民穿上救生衣，启动渡船向江对岸驶去。

.

在这个渡口，王周兰已坚持摆渡5000多天。14年前，她和丈夫用一艘铁船，串起沿岸村民的出行和生计。在命运无情地夺走王周兰的爱人后，摆渡人从曾经的“夫妻档”变成她一人，但她仍选择坚守丈夫遗志，为爱撑起老渡口。

▲王周兰。

心系村民

这对夫妻当起摆渡人

海山村位于南流江入海口附近，形似一座半岛，海山村的300多亩耕地被江水切割在对岸，村民必须跨江去对岸种水稻、甘蔗和红薯。同时，不少孩子要跨江上学，沿岸几个村的人要走亲访友，乘坐渡船成为当地村民首选的出行方式。

以江对岸的沙岗镇三叉冲村为例，它与海山村的绕行距离有近20公里，乘坐渡船却只需5分钟。

据合浦海事处一名工作人员回忆，海山渡口已存在30多年，渡船也从最初的竹筏到后来的木船，变为如今的铁船。

▲海山渡口承载着众多村民的生计。

2010年，渡口的老船长退休，摆渡船也接近报废，承载着众多村民生计和情谊往来的海山渡口面临关停的可能。土生土长的海山村村民林业光暗下决心：“绝不能让渡口停下来！”

“他是想继续方便两岸的村民。”王周兰理解丈夫的选择。之后，夫妻俩找亲戚凑了4万元，加上政府补贴的2万多元，买了一艘20座的铁皮船，接替老船长做起了摆渡的工作。在费用方面，王周兰和丈夫认为，渡船主要为乡邻服务，收费不能太高。“尤其是去江对岸干农活的，就收1元一趟。”

▲海山渡口。

“开船了，快上船啦！”船来了，江面上也重新响起吆喝声。

寒来暑往，由此岸到彼岸。夫妻俩的这艘渡船串起了沿岸村民的出行和生计，每年运送人数达5万余人次。

丈夫离世后

她为爱独自坚守渡口

摆渡虽然辛苦，但王周兰却觉得那是她一生中最快乐的时光。

“他负责开船，我负责引导乡亲们上下船。”王周兰说，夫妻搭档的日子里，家里还种了几亩农田，农忙时，她在田里，丈夫在船上，两人就这样守望相助，苦中作乐。

▲闲暇时间，王周兰会在自家田地里劳作。

但命运却并未善待这对夫妻。摆渡的第10个年头，林业光不幸患上咽喉癌。病床上的他自知时日无多，叮嘱两个儿子接好班。可王周兰更希望儿子去外面闯一闯，于是，她决定完成丈夫未竟的心愿，独自揽下渡口。

此后4年间，几乎每天天刚亮，王周兰的身影都会准时出现在海山渡口，在船上一待就是十几个小时。有时不到凌晨5时，她就起床煮点粥或面条，当作当天的早餐和午餐。

提起王周兰，沙岗镇浦江村的莫女士印象深刻。“王阿姨很热情！”莫女士回忆称，每次乘坐渡船时，王周兰都会主动帮她把电动车推上船，有些村民行李多，她也会上前帮忙提。

▲渡船到岸后，王周兰主动为村民搬运一些重物上下渡船。

如今，由于渡船保养维修和油费成本增加，摆渡费变为3元左右一趟，但乡亲们都很理解。

“乡亲们让我觉得这份工作很值得。”王周兰说，不少村民怕天热她吃不消，坐船时特意送她一些水果，西瓜、龙眼、黄皮果等都有。

全年无休

也想看看外面的世界

7月27日下午，看到南国早报全媒体记者来访，王周兰笑着迎了上来。但她似乎并不擅长与外人打交道，一双布满老茧的手不知如何安放。55岁的王周兰身形瘦削，常年日晒雨淋让她的皮肤黝黑松弛，白发也爬满额头。

“她确实太累了。”王周兰的儿子林永福告诉记者，母亲几乎全年无休，每年除夕和大年初一都得守在船上。平时只有刮台风或涨大水时，她才能短暂休息几天。

有时，林永福也会和妻子给母亲送饭。他还特意考了渡工证，在家里农忙时帮母亲搭把手，换换班。“我们都想让她早点退下来休息，但大家都明白，她舍不得两岸村民和对父亲的承诺。”

▲王周兰与大儿子在渡船上合影。

或许，王周兰的人生半径早已与海山渡口紧紧绑定在一起，但渡口无人时，她也会通过手机看看新闻，关注些国家大事。

这个大半辈子都没怎么与外界接触的农村妇女，人生仅有的一次出广西的旅程，是新婚后不久和丈夫去深圳玩了3天，那是她第一次看到外面的世界。

“其实说心里话，我还是想再出去走走看看，但不懂什么时候有机会。”说罢，王周兰再次启动渡船。她笔直地坐在发动机旁，左手握住方向杆，双眼直视前方。江的对岸，仍有村民在等着她。

本文由南国早报原创出品，未经许可，任何渠道、平台请勿转载。违者必究。