南国早报全媒体记者：李艺

5月30日上午，南宁至凭祥高速铁路崇左至凭祥段（以下简称南凭高铁崇凭段）凭祥东站首个桩基开钻，标志着全线站房建设启动，项目全面进入站后施工阶段。

▲凭祥东站建设现场。文杰摄

南凭高铁崇凭段为自治区统筹推进的重大项目，正线全长81.52公里，设计时速250公里，预计2025年建成通车。全线新建三座站房，分别为宁明东站、龙州站、凭祥东站。站房形式均为线侧下式，地上两层，局部地下一层，站房主体结构形式均为钢筋混凝土框架结构，站房屋面、候车大厅屋面均为钢网架结构。

▲凭祥东站效果图。

据介绍，凭祥东站的外立面参考了友谊关城门形象，寓意“开放之城 南疆雄关”；站房屋檐提取了友谊关多层建筑形式，立面造型采用层叠的直线构型，既诠释了厚重的历史记忆，也彰显了时尚美学的魅力。

▲龙州站效果图。

凭祥东站站房总建筑面积7980.26平方米，最高聚集人数1100人，车场为3台5线；宁明东站站房总建筑面积4781.85平方米，最高聚集人数400人，车场为2台4线；龙州站站房总建筑面积7998.54平方米，最高聚集人数800人，车场为2台4线。

▲宁明东站效果图。

截至目前，南凭高铁崇凭段路基土石方完成98.86%、桥梁完成92.85%、隧道完成97％。线路建成通车后，南凭高铁将实现全线贯通运营，南宁至凭祥铁路运输时间仅需1个多小时，形成中国通往东盟的重要国际运输通道。

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