南国早报全媒体记者：黎莹遐

2月4日，距离春节还有不到一周，南国早报全媒体记者从多家驻邕航空公司了解到，热门目的地票价持续走高，部分航线涨幅达50%。旅客若选择中转航班或者错峰出行，有望买到低至300元的机票。随着客流不断增加，临近春节有的航线可能一票难求。此外，对于无陪儿童和无陪老人的出行，航司会提供免费服务。

▲春节前夕已有不少旅客出行。 南国早报全媒体记者黎莹遐 摄

旅游客源提前出行 热门航线接近满客

还未到春节，但多条航线已接近满客，客座率基本在90%以上。在春运出行的先头部队中，旅游客源占主要位置，也有部分返乡客源。

南方航空广西分公司市场销售部副经理胡佳介绍，春运开始至今，东北、西北、西南航线最受旅客青睐。“大部分航线旅游客源较多，部分航线则以返乡客源为主，例如南宁—郑州、南宁—沈阳。”

四川航空广西营销中心业务经理陈映竹表示，目前南宁前往哈尔滨、乌鲁木齐，北海前往西安的航线热度比较高，主要由旅游客源组成。“福州、郑州、南昌、武汉、西安、南京、北京是热门目的地。”深圳航空南宁分公司营业部副经理肖散云说，进入春运后，南宁飞往这些地方的航班基本都是满客状态。

部分在外地工作的市民，已经提前踏上回家的路。“春运启动后，杭州—南宁最热门，基本都是返乡客源。”陈映竹介绍，根据目前的监测，该航线春节前一两天的客座率已经超过90%。

在北京工作的小月向公司请了几天假，想要提前回家过年。“我2号花了1500多元，买到一张北京飞南宁的机票，这趟航班基本坐满了。”

▲旅客排队办理乘机手续。 南国早报全媒体记者黎莹遐 摄

热门方向票价走高 部分航线余票紧张

多家航空公司负责人表示，重庆、武汉、西安、南京、郑州等热门旅游目的地的票价会整体上涨。余票也比较紧张，有的航线可能一票难求。

“尤其是南宁至厦门、福州、徐州、青岛、郑州、武汉的航线，涨幅最明显，达到30%～50%。”胡佳说，虽然票价走高，但旅客假期出游的热情仍比较高涨。“目前，这些航线的预售客座率已有60%以上。”

陈映竹也表示，热门航线的机票销售速度比较快。“比如南宁—哈尔滨。春运启动前，该航线春节假期期间的客座率已过半。1月30日，也就是春运第5天时，大部分日期的客座率涨至70%以上，小部分日期的客座率超过80%。”陈映竹预计，这条航线的最终客座率可以达到95%以上，临近春节甚至可能一票难求。

▲工作人员指导旅客填写信息。 深圳航空南宁分公司供图

这些方式能捡漏低价机票

票价水涨船高，想节省出行费用的旅客，可乘坐中转航班或者错峰出行。“比如从南宁前往大连的旅客，可选择在长沙中转。”胡佳举了一个例子，农历大年初四该航线的经停航班基本超过1500元，而南宁—长沙—大连的中转航班，只需不到1000元。

除了中转航班，错峰出行也是不错的选择。在除夕至大年初二这个时间段，基本能买到低价机票。以深圳航空为例，2月9日南宁—北京仅需800元，2月10日南宁—南昌低至300元。

此外，新开航线优惠力度较大。有计划去国外游玩的旅客，可关注四川航空新开的南宁—雅加达航线，单程含税价格为1200元左右。

▲航班整装待发。南方航空广西分公司供图

无陪人员出行有保障

春运出行大军里，时不时会出现儿童或者老人独自乘坐飞机的情况。记者从多家航空公司了解到，对于无陪儿童的年龄规定，基本是满5周岁、未满12周岁。而无陪老人是指行动不便、需要一定特殊照顾的老人，在年龄规定上各家航司小有差别，比如深圳航空南宁分公司规定是年满65周岁（含）以上，南方航空广西分公司规定是年满70周岁（含）以上。

对于无陪儿童和无陪老人的出行，航司基本都会提供免费的全链条服务，如提前预留位置、安排专属工作人员、从地服到客舱全流程引导和协助等，直至将旅客顺利交接给接机人。

需注意的是，旅客需在购票时向航司申请无陪人员服务，但出于安全和服务的考虑，每个航班承运的无陪人员数量有限制。此外，乘机人、送机人、接机人均需带上身份证原件，且在航班起飞及落地当天提前到达机场办理相关手续。

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