南国早报全媒体记者：李艺

1月19日，装载着柬埔寨大米、泰国椰汁等东盟国家农产品的西部陆海新通道铁海联运年货班列X9590次列车，从钦州港东站缓缓驶出，预计两天后到达重庆团结村站及成都城厢站，走向当地百姓餐桌。这是广西钦州港东站今年开出的首趟西部陆海新通道铁海联运年货班列。

▲2024年首趟西部陆海新通道铁海联运年货班列准备发车。邢星 摄

临近春运，国内旅游市场异常火爆，旅客出行意愿强烈，中国各地的年货市场也开始热闹非凡。在西部陆海新通道的陆海连接点——钦州港东站货场，来往的年货班列接驳转运十分繁忙。为加快年货班列高速周转，广西多部门携手合作，推动钦州港东站实现车流快进快出，车站装卸作业能力常态保持1000车以上。1月16日，钦州港东站单日作业次数达1080车，刷新历史纪录。

目前，西部陆海新通道已经基本形成东、中、西三条主干道，运输网络覆盖全球120个国家和地区的473个港口，运输货物品类由2017年的50多种增至现在的980余种。湖南的冰糖橙、黄桃，四川泸州的白酒，甘肃的马铃薯等国内特产，借助新通道陆续走出国门；东盟国家的榴莲、木薯粉等也通过新通道进入国内。

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