南国早报全媒体记者：经小飞

今年10月，在广西长久世达汽车销售服务有限公司南站大道捷豹路虎4S店（以下简称“4S店”），黎先生以公司名义全款购买了一款路虎揽胜车，提车后准备给新车贴膜时发现车门有拆卸、补漆等痕迹。黎先生要求退车及赔偿。车辆生产商回复称，该车出厂前确实有调整和维修，这属于车辆制造的正常环节。

▲购车合同。受访者供图

黎先生告诉南国早报全媒体记者，10月15日，他付清车款145万元，第二天到4S店提车，几天后为新车贴膜时发现问题。后经检测鉴定，该车有多处维修：右前翼子板喷漆修复、右后门有拆卸痕迹、左前翼子板喷漆修复、右前门有拆卸痕迹、右后翼子板变形。

黎先生认为，从检测鉴定来看，4S店交付的并非原装新车，多处维修说明存在重大瑕疵，这样的情况不排除会直接或者间接影响车辆动力系统。4S店在销售时未告知上述情形，存在欺诈行为，因此要求撤销合同、退还车辆及购车款、赔偿三倍购车款及相关税费等。

10月21日，黎先生及其委托的律师到4S店，要求出具该车出厂检测报告，相关经理称，报告不是买卖合同约定的必要的交付要件。黎先生要求相关解释和回复，4S店相关负责人则称要等厂家回复。

10月28日、29日，记者两次来到4S店了解情况，均被告知等答复。10月30日，4S店一名经理给记者回复称，该车有合格证，也有出厂检测报告，由于黎先生已委托律师处理此事，公司暂时不方便提供。至于该车为何出现修补痕迹的问题，他们也在联系厂家做进一步了解，会在7到10个工作日给黎先生答复。

随后，记者拨打了路虎客服热线，相关工作人员表示，按照公司管理规定，4S店在交付新车给客户前，必须要出具车辆出厂检测报告，并经客户确认无误后才能将新车交付给客户。对于黎先生反映的情况，他们会联系4S店了解此事。

11月8日，记者再次联系4S店有关负责人，对方称他们已将厂家的回复发给了黎先生。

记者看到，捷豹路虎（中国）投资有限公司在给4S店的回复中称，该公司不是该辆车的直接生产商，经询问生产商英国捷豹路虎有限公司，对方回复，该辆车在生产阶段调整过车辆的右前后铰链，修整过左前、右前翼子板油漆，均属于车辆制造流程中的正常环节。该车辆出厂前已通过质量检查。汽车生产商在工厂的上述调整、修复是可酌情决定的常规操作。

▲厂家给4S店的回复。受访者供图

4S店有关负责人表示，究竟如何处理此事，公司还在跟厂家沟通。

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