“每次停车缴费都太考验车技了！”11月5日，家住柳州市鱼峰区海雅柳江湾的业主林先生向记者反映，小区A区25栋到28栋地下车库收费道闸设置不合理，影响业主通行，存在一定的安全隐患，希望物业能及时处理。

▲地下车库的陡坡

6日9时，记者在地下车库看到，从地下车库至车库出口处有一段长约30米，坡度接近45度的陡坡，收费道闸设置在坡顶的正上方处，并正对着小区外面的马路，而坡底部则有一处已经不再使用的收费岗亭。

▲收费道闸设置在坡顶的正上方

▲坡底有一处收费岗亭已停止使用

林先生告诉记者，道闸原本设置在陡坡底部，但不知为何，11月1日起，物业却把道闸移至车库出口处的陡坡顶部，这一举措让不少业主觉得不安全与不理解。

“不好停车啊，那个坡太陡了！”家住海雅柳江湾26栋的居民吴先生对记者说，他每次开车上坡缴费，都得留心车辆是否停稳，不然一不小心车辆就会发生溜坡等情况。吴先生说，最严重的一次，他的车辆由于溜坡，直接撞在了车库内的消防箱上，导致车辆受损。

▲发生溜坡受损的车辆

采访期间，不少业主向记者表示希望道闸能重新移至坡底处，部分业主则向记者透露物业这样做是为了方便收取停车费。

6日上午，物业经理滚先生告诉记者，车库道闸最初是设计在坡顶上的，今年11月份重新将道闸移至坡顶，一方面是为了恢复原本的设计，另一方面则是为了方便收取停车费。

记者从滚先生处得知，该小区A区25栋至28栋停车库，共有300个停车位，其中绝大部分停车位产权归房开方所有，“之前两年，我们一直都是免费让业主停车。今年11月接到房开方通知，从11月1日起开始收取停车费。由于A区25栋至28栋地下车库的信号较弱，继续将收费道闸设置在坡底的话，存在收费不太方便的情况。”

对于小区居民反映的车道出口处坡度较陡，存有安全隐患一事，滚先生则表示，物业将会积极与运营商沟通，待运营商将网络信号覆盖后，再与开发商沟通将收费道闸移至停车场内。