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4分钟路程收70多元过路费,青海ETC承诺退钱、希望删帖

来源:华商报大风新闻 发布时间:

“我在青海旅游专线自驾游,在‘大水桥’收费站因为道路被隔离,从匝道翻过主线,前后不到4分钟被多收费70多元,这不是坑人吗?”10月24日,65岁浙江杭州游客楼先生向华商报大风新闻记者吐槽。

楼先生表示,他发了网帖反映半个多月后,青海省ETC客服中心工作人员联系他表示致歉,承诺给他退还多收的费用。

10月25日,记者从青海和浙江ETC获悉,目前正在走退费流程。

在收费站区域“迷茫”

导航提示多人走错

10月7日,浙江杭州的楼先生开车从青海湖去茶卡盐湖,途经“大水桥”收费站。10月24日,回忆起17天前在青海旅游专线的自驾经历,楼先生用“跳坑”来形容。

“‘大水桥’有两个收费站,一个是主线收费站,一个是匝道收费站,我是在匝道收费站遇到这个情况。”

楼先生介绍,那个地方是一个三岔路口,“实际上当时我还违章停车停了10分钟,因为匝道上按规定不能停车。我选择的是智能导航百度地图,我左转弯时导航提示‘这里有多人走错,请注意’。我说我是不是听错了,我给车上人说,你们把手机导航都打开,看是不是我导航出毛病了,结果3部手机都打开,都是这样说的,但最终我还是跳进去了。”

无奈从匝道翻过主线

前后4分钟,先收50多元,再收70多元

楼先生没留意导航的正确提示,驾车慢慢进入收费站区域,通过匝道ETC入口缴费50多元后,并没有看到路牌指示,发现去茶卡盐湖的通道被隔离,自己已经没有选择方向的机会了。

“我开车进去以后就没得选,他们用灌了水的大塑料水墩子给拦起来了,进去以后必须就只能往共和县走。我开进去就看见‘共和’两个字,没有什么指示牌,ETC的闸口上面也没有说这条道是到共和的,不要进来,如果说到共和的,我肯定不会去呀。”

楼先生表示,主线上有了到哪里去的指示,但这是没有用的,“因为主线上去就是一条直路。我从匝道翻过主线开过去以后,看到对面的主收费站旁边有个大口子,我车上的人就下去问收费站工作人员,说要去茶卡盐湖,现在这个方向肯定错了,问我们能不能从中间口子穿过去?工作人员说过来好了,很多人都走错了,结果我开车过去,‘咔嚓’就又收了70多元,前后不到4分钟,总共被收了120多元。”

车主头大想不明白

为什么进入收费站后对道路进行隔离?

楼先生提供的通行缴费ETC支付记录显示,他的车辆于10月7日15:31:10,在青海大水桥匝道站缴费54.15元;15:35:15,在大水桥主线站缴费70.30元。

楼先生告诉记者,“我开车进去,因为不能回头,不敢掉头逆行,就是这么一条道,只能往前开,高速路倒车要扣12分。”

楼先生表示,为什么进入收费站后对道路进行隔离?为什么在进入收费站之前不设置指示牌,“你这样子不能让我跳坑里呀,我不敢说他们是有意的,但是这样的行为我真的是头大。”

楼先生告诉华商报大风新闻记者,“过了收费站我就很想跟他们理论,我当然也知道收费站不可能退钱,一位工作人员讲让我们回去以后可以找ETC发行部门解决,我就打了我们杭州的96866反映,但一直弄到现在都没有妥善解决。”

车主为何发网帖

“我是7号碰到的事情,到23号都没处理好”

楼先生说,10月23日下午,他接到青海高速公路收费的一位女工作人员打来的电话,“她说他们就是没错,说收费是正常的,说他们是开放式收费,但我并没有说他们是开放式或者闭环式收费问题,不管怎么样的收费方式,该交的我一定交。她说要退款不可能,说我非要发到网上或者给交通主管部门也好,最后居然说爱告就告去吧,你说我听了生气不生气,她这样讲,我就马上写了一篇发上网。”

“我实车实名发图,不为这120多元,只为气不打一处来。”楼先生坦言,出门旅游自然要准备花钱,自己并不想为这点钱较真,这篇网帖原本也可以不发的,自己并不想多事,“我是7号碰到的事情,到23号都没处理好,还接到这样的电话,我就有点来气,所以就发上网。”

车主称不光自己中招

“有没有巡查到位?是不是故意为之?”

网帖发上去后,楼先生看到网友有60多条留言。“有的网评人不了解当时的情况,认为我多走绕了路,其实我并没有绕路,有些不了解情况的,我做了解释。”

楼先生发现中招的人不光他一人,有网友留言称经历和他一模一样。“很多人中招,我今天(10月24日)在网上看到有人说‘我也跳进去了。”

记者注意到,一位网友跟帖称:“巧了,国庆前也是旅游专线去盐湖,设置不走高速的,导航也说右转不要进收费站,但右转被导入封闭的工地,原路出来时,看见两辆SUV也开了进来,工地出来后,就只能进收费站了,否则就会逆行。”

楼先生表示,开车过高速收费站遇到岔道,一定要设置明显的指示牌。

“我认为首先这个收费站领导不负责任。有没有巡查到位?有没有发现这个问题?因为已经发生多次了,为什么不整改?”

“我不是说人家非要故意挖坑,我不能给人家想得太坏,但是作为收费站的领导,是不是要为车主考虑,车辆进入后有个明确提示,有个选择余地,是往东往西。”

楼先生直言,收费站不光是收费,还需要考虑车主的通行,“高速路上如果没有明确指示,那会出大祸的。”

致歉承诺给退钱

65岁车主称青海ETC客服来电请求删网帖

10月24日,楼先生受访时透露,青海ETC客服中心工作人员当天两次给他来电,“说他们领导非常重视,马上做出决定,承诺要退钱给我,向我表示歉意,还问我能不能撤下网上发的,我说我要对网评人负责,他们有的还有疑问,我要答复他们以后才会考虑下掉。”

楼先生称,目前被多收的120多元还没退到手,“杭州ETC发行部门也是这样的意思,说已经拿到工单了,准备要退费。”

楼先生表示,自己今年65岁,退休前从事交通运输管理工作,“我管的差不多有100多辆车,我想他们也是企业,要为大家服务满意,多装ETC,那才能生存下去,但不能坑人。”

浙江ETC客服回应

“青海ETC答应退费了,正在走退费流程”

10月25日,华商报大风新闻记者联系青海ETC客服中心,一位客服证实此前一天已联系车主楼先生表达了歉意,多收的两笔费用已经退给浙江ETC。

客服表示,因为楼先生是在浙江办理的ETC,要由当地的ETC把这笔费用原路返还,退给楼先生。

“我们收费站周围3公里都是有指引牌的。”对于楼先生反映的增设指引牌问题,这位客服称已反馈给相关领导,会给记者回电。

记者随后再次联系青海ETC客服中心,一位客服回应称:“我们正在协商,稍等,我问一下领导。”

这名客服随后回复记者称,“我们相关部门会给他(楼先生)致电的,他反映的问题,我们有反馈给上级。”

记者询问大水桥收费站前有无增设指引牌,客服称:“这个我们都已经反馈上去了,会跟您回电话,您的问题会有专业人员给您解答。”

10月25日下午,华商报大风新闻记者联系浙江ETC,客服查询后表示:“昨天(10月24日)浙江ETC已经发起了工单,这个费用现在还没有退过来,只是刚刚提交结案。”

“其中一笔是青海70.3元,一笔是54.15元,青海ETC答应退费了,正在走退费流程还,但还没退过来。”

记者询问何时能退到楼先生个人账户,客服表示:“是哪个省的就由哪个路段退,退款那要看青海的进度了,它是青海那边先退给浙江省,浙江省再退到工行总行,工行再退到支行他的账户上,青海那边的退费进度不是我们浙江客服可以回答您的。”

青海高速最新回应

“我们沟通是以客户利益最大化决定给他退费”

10月25日下午,青海高速一位工作人员联系记者代表青海运营公司向记者做了解释。

“我们一直有这个指示牌,只是司机可能没有注意到,因为青海地广人稀,外地司机对我们开放式进去就收费有疑问。我们对去往不同的路段都设置了标牌。”

“他(楼先生)是经过主线和匝道站,这个收费,如果他是去往正确的方向,我们是按国家标准合理收费,但是他是因为走错路了,他是根据手机导航,手机导航在同一个地点不能区分不同的收费车道。他所进的车道手机识别不了,他如果跟着导航走,极易走错路。”

“他是走错车道,现在ETC扣费也是智能的,只要压到扣费线圈的话,它就自动从ETC卡扣除了。”

这位工作人员表示:“他经过多次投诉以后,最后我们沟通是以客户利益最大化才决定给他退费。”

这位工作人员否认他们是故意为之,不会为了100多元这么做。对于退费流程执行,这名工作人员解释称,会在工作日内退费。

“退费流程是按部里规定,要由浙江方面退给他,这个钱不是立等可取。这套流程正在走的过程中,会在有效的时间内一定给他退到的。我们这边昨天下午开始处理,在部际平台上处理以后,我们退费时间T+1。”


编辑 梁冰欣

校对 黄少华

责编 唐海波

审核 胡志伟