南国早报全媒体记者：经小飞

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近日，多名车主向南国早报反映，他们将货车挂靠在运输公司，合同约定，到期后车主可随时过户，公司配合提档。然而，挂靠期满，他们想办过户时，运输公司却不配合，还要收费。这究竟是怎么回事？

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百色的罗先生告诉南国早报全媒体（新闻热线：0771-5690127，报料邮箱：news@ngzb.com.cn）记者，2020年，他买了一辆货车挂靠在广西中道运输有限公司（以下简称中道公司）名下运营，并与该公司签了一份车辆委托管理服务协议。按照协议约定，合同期满时间为2023年3月31日。

今年3月初，罗先生向中道公司提出为货车办理提档过户，但对方称，公司存在车辆被查封的情况，不能办理提档过户，并催促罗先生继续交纳今年的保险和管理费。罗先生说，他多次跟中道公司负责人沟通，对方要么不回应，要么找理由拖延。

▲公司一直在找理由不让车主提档过户。受访者供图

4月，罗先生专程从百色来到南宁。中道公司提出，至少要收取1.9万元的过户费。罗先生认为，合同里没有这样的约定，现在公司要车主承担这笔费用不合理。

类似罗先生这样不能办理车辆过户的货车车主还有很多，例如韦先生。按照他跟广西环力运输有限责任公司（以下简称环力公司）签的车辆委托管理服务协议，合同到2022年3月31日到期。合同到期后，他多次联系环力公司要求将车辆过户到自己名下，但环力公司找各种理由搪塞，后虽口头同意过户，在让他将车开到南宁后，又提出要收取两万多元的费用。韦先生没有同意，一年多时间过去了，货车也没能过户到他名下。

有车主反映，由于到期后运输公司不配合提档过户，有的车主的营运证也已到期。公司不配合年审盖章，货车只能闲置在家。

▲协议中约定提档由公司负责配合。南国早报全媒体记者 经小飞摄

5月16日，记者随4名车主代表来到位于南宁市西乡塘区安吉大道大商汇国际建材城内的中道公司和环力公司。公司的工作人员称，两家公司是一起的。

公司负责人表示，登记在公司名下的货车要过户给个人，需要交一笔“增值税”。如车主有疑问，可以由公司开票，车主自己去税务部门缴纳。关于车主说车子营运证到期没年审的问题，该负责人说，可以配合车主先去为营运证年审盖章。

车主指出，双方的协议并没有过户要缴税的约定，现在他们要为货车过户了，公司又提出这样的要求，明显是为难车主。如果公司坚持收这笔费用，他们将通过法律途径维权。

对此，南国法援的公益律师麦鹰雄表示，如双方的协议中对过户产生的增值税没有明确的约定，按照公平交易原则，运输公司也应承担一半或者部分责任。

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