编者按：

物流公司在58同城等网站上高薪招聘蓝牌货车司机，面试时却让求职者买车；求职者背负一身债务，而公司此前承诺的高薪、货源根本无法兑现……这是广西不少货车司机的遭遇。高薪招聘货车司机的背后隐藏着怎样的套路？求职者如何擦亮双眼防止上当？南国早报今日推出“高薪招聘货车司机，馅饼还是陷阱？”系列报道，敬请关注。

招聘专线货运司机，C1驾照即可，每月保底收入过万元……在58同城看到这样的“蓝牌货车司机招聘”信息后，桂林的杨先生到南宁宸安物流有限公司（以下简称宸安公司）应聘。不料，高薪司机没当成，却稀里糊涂贷款购买了一辆二手货车。更让他没想到的是，车到手后公司却突然撤销了此前保证的货运专线。如今，杨先生无货可运，每月却要还2000多元的月供，货车面临着被贷款公司收回的尴尬。

应聘 

本想当个高薪司机 却被游说贷款买车

52岁的杨先生是桂林龙胜人，常年在河池南丹居住生活。今年2月下旬，他在58同城上看到一则宸安公司招聘蓝牌货车司机的信息：“蓝牌货车司机跑南宁到南丹专线，月薪1.2万元至1.5万元。”虽然之前没有做过货车运输，但为了高薪他还是决定试一试。在网上填好资料点击应聘后，很快就有一名名为莫某茵的女子联系他。

杨先生说，他与莫某茵互加微信好友后，对方表示货车司机的月薪只有五六千元，而且当下没有空缺岗位，需要通过宸安公司购买一辆货车，才有所谓的南宁至南丹的货运专线。对方表示，专线保证货源充足，每公里运价为5.8元，运费按趟结算，每个月收入至少有1万元。

在交流中，莫某茵反复劝说杨先生购车，并多次催促他抓紧时间，“很多司机定了专线，下个月再来就不一定有了”。

3月1日，杨先生通过微信转账5000元到莫某茵指定的账户，作为购买货车的定金。他还与宸安公司签订了一份《委托定车合同》，约定以12万元的价格购买一辆白色的福田领航二手货车。然而，没过两天，莫某茵却告诉他，福田领航被其他人买走了，现在只剩一辆蓝色的江淮康铃J5厢式货车。作为弥补，公司愿意承担该车一半的保险费4600元。

“我要是不买的话，他们就不退定金。想到有专线货源，我就同意了。”杨先生说，莫某茵告诉他，除了5000元定金，他还需向宸安公司支付3.6万元的购车首付尾款，剩余的7.9万元购车款将由公司帮他操作，向汽车金融公司分期贷款。当天，一名自称车行“金融专员”的男子向他传授了如何通过贷款审核的话术。他按照对方的说辞，果然顺利通过了金融公司的贷款审核。

3月10日，12万元购车款全部到账后，这辆江淮康铃J5厢式货车过户到了杨先生的名下。

疑惑

买车款被公司吃差价 “货运专线”也子虚乌有

3月12日，杨先生按照宸安公司提供的地址前去提车。在提车过程中，他无意中发现该车的购车发票金额仅为10万元，“说明宸安公司至少吃了我2万元的差价”。

随后，莫某茵将接下来的货运事宜移交给宸安公司货运项目的负责人赵总，由其调配南宁至南丹的专线货源。

杨先生暗地算过一笔账：假如每天送一趟货，按照5.8元/公里的运价，单程就有1500元以上的收入，扣除油费和过路费等开销，一天赚七八百元不成问题，购车款半年就能回本。想到这里，对于被“吃”的2万元差价，他也就释怀了。

然而，杨先生在南宁等了两天，仍没有人来安排他跑“专线”。后来杨先生被告知没有南宁到南丹的专线，但有柳州到南丹的专线。

“我在柳州又等了两天，第三天凌晨才安排我跑一趟柳州去贺州。我担心半夜开车容易出事，就拒绝了。”杨先生说，此后赵总就再也没有安排柳州至南丹的线路，也未向他提供其他货源。

3月17日，杨先生要求退款退车，但莫某茵称钱已打到公司账户，她个人没办法退钱，然后就将他的电话号码拉黑了。

3月下旬，杨先生前往宸安公司与莫某茵理论，但对方一直避而不见，为此他与该公司的其他工作人员险些发生肢体冲突。民警赶到现场制止了冲突，但认为此事属于经济纠纷，未做进一步调查处理。

▲4月11日，杨先生到宸安公司交涉。

困境

无货可运难还贷 货车面临被收回

4月9日，杨先生收到了上汽通用汽车金融有限责任公司发来的提醒他按时还贷的信息，他进一步了解后发现，他购买的二手货车的贷款源自该公司，广西车猫汽车服务有限公司（以下简称车猫公司）则是这份金融产品的经销商。他出示的《汽车抵押贷款合同》显示，贷款本金为7.96万元，为期3年，每月还款2678余元。

“买车一个月了却没货可运，货车天天闲置在家，还背了贷款。”杨先生说，他向车猫公司客服反映情况后，对方找到了当初自称“金融专员”的男子。最终，宸安公司同意可以一次性补偿杨先生1.2万元，但前提是他不再要求宸安公司提供货源服务，也不得曝光此事影响公司声誉。“我首付交了4万多元，还背了近8万元的贷款，他们给的那点钱远远不够我的损失，我没同意”。

宸安公司一名工作人员对南国早报全媒体记者表示，莫某茵确实为该公司员工，杨先生购车后南宁至南丹线路撤销了，公司安排了其他货运线路，每天保障一趟货源，但对方不接受。赵总也对记者表示，该公司不存在欺诈行为，与杨先生之间的纠纷可通过法律途径解决，此后便不再回应记者的其他问题。

4月11日，上汽通用汽车金融有限责任公司的一名工作人员专程赶到南宁，与车猫公司一起处理此事。面对杨先生的情况，他们建议杨先生将货车交给车猫公司，由对方在市场上进行转让，尽早止损。至于货车折价后剩余的贷款事宜也可暂缓，以免对个人信用造成影响。

“好几家金融公司遇到类似骗局了，我们也是受害者。”车猫公司的一名工作人员说，接到杨先生的反映后，她曾联系销售该货车的车行，但对方只愿以6.5万元的价格回收。对于在放贷过程中是否尽到审查义务的质疑，她表示，如今有所谓的“金融专员”向借款人传授话术以应对面签，他们公司防不胜防。

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