编者按：家长接送孩子上下学，是生活中很常见的事。南宁交警部门数据显示，在参与调查的3万名家长中，有76%的家长会接送孩子上下学，其中开私家车接送的占56%，据此估算，南宁市每天有90余万车次的接送需求。校门口停车难一直困扰着广大市民，也是城市道路交通管理的热点和难点。为推动问题早日解决，南国早报推出“关注校门口停车问题”特别报道，敬请关注。

近日，南宁一名家长开车接小孩放学，人一直在车上，却因停车超时吃了罚单。目前，南宁中小学校门口停车存在哪些问题？家长、市民对此有何说法？连日来，南国早报全媒体记者进行了调查。

▲3月13日，在银杉路，不少家长停车在路边，让孩子上下车。本文图片均为南国早报全媒体记者摄

市民：

接孩子放学

停车超3分钟被罚

市民林女士（化姓）告诉记者，2月6日晚7时38分，她开车到锦春路上的南宁三美学校接孩子，将车停在了校门口的路边，其间她一直没下车，等孩子上车后便驾车离开了。2月8日，林女士收到了交警部门的短信，称电警拍下了她不按规定停车的违法行为，要对她进行处罚。

林女士很不解：明明没有下车，为何会接到罚单？记者从南宁交警部门了解到，是因为林女士将车子停放在了限停3分钟的车位上，停车时间超过了3分钟被电警拍下。

林女士认为，校门口限时停车的时间太短，旁边也没有地方停车，停车时也非上下班高峰，不存在影响交通的情况。她认为，交警部门在执法时应该更人性化一些。

目击：

上下学时段

校门口车辆排长龙

南宁中小学校门口的停车情况如何？连日来，记者对多所学校进行了调查。

3月13日上午7时50分，记者在银杉路天桃实验学校教育集团银杉校区门口看到，该路段路幅窄，只有对向两个机动车道和两个非机动车道。一辆私家车靠边停下，等孩子下车在路边换完衣服、走进校门才驶离。这期间其他接送孩子的车辆很快就排起了长队，甚至排至岭乐银杉路口。

▲3月13日上午，车辆在银杉路上排起长队。

当天，记者又前往了月湾路小学和星湖路小学等多所学校，发现不少私家车在校门口见缝插针停车。有的车子在禁停区域停放，而有的路段车辆甚至排成了两三列，学生在车流中穿过，令人担忧。“堵车了，快点离开。”由于停放的车辆太多，已经影响正常通行，现场执勤交警不断督促车辆尽快驶离。

▲3月13日下午，月湾路小学校门口，车流缓行。

▲3月13日中午，星湖路小学放学时，校门口人多车多。

记者在凤翔路小学等学校门前看到，有车辆停在路边设置的限时停车带上。正在等孩子放学的韦女士告诉记者，校门口及周边停车位实在太少了，现在临时停车时间已过，她很担心领到罚单。

“不想让孩子走太远的路。”家长张女士认为，停车太远的话接送孩子很不方便，希望能早日解决学校门口的停车问题。

▲3月13日中午，在民主路小学，不少家长停车在路边准备接送孩子。

记者调查发现，校门口停车难主要有以下几大原因：一是学校周边停车位少，允许临时停放的时间短；二是有的家长不愿让孩子多走，坚持在学校门口停车，等孩子走进学校后才开走；三是学校上下学时间集中，家长扎堆接送；四是校门前缺少交通疏导员，任由家长见缝插针乱停车。

声音：

答好这道题

考验部门管理智慧

记者在调查中发现，校门口停车问题还存在多方矛盾：交警部门严格执法与人性执法的矛盾，以及接送家长与路过市民的矛盾。

尽管几乎所有家长都希望交警人性化执法，但部分路过市民不赞同，认为交警部门区别对待，会让学校门口交通拥堵问题得不到解决，影响其他市民出行。

市民马女士告诉记者，遇到上下学高峰期，她会尽量避开有学校路段。

市民韦先生认为，家长接孩子与路面畅通看似矛盾，但如何两者兼得，考验校方及相关职能部门管理智慧。建议交警部门执法时把握好尺度，既不能牺牲过路市民的利益，也要保障家长顺利接送孩子。

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