南国早报全媒体记者：经小飞 卢荻

近日，南宁的梁先生向南国早报反映，其父亲开车经过南宁市青湖路一拐弯处，不想车辆发生侧滑，直接撞上路基撞到树木才停下，就在他们等待救援时，另一辆车也在该弯道打滑，差点侧翻。该路段为何容易打滑侧翻？连日来，记者对此进行了采访调查。

梁先生反映，1月6日早上8时多，其父亲驾车经过青湖路段，道路中间有一处拐弯点容易打滑，其父亲说当时车速不超过40公里/小时，车辆发生打滑，车子滑行到前方50米冲上路基碰到树木才停下，幸好当时前后没有其他车辆和行人，父亲也没受伤。在他赶到现场陪同父亲等候救援时，有一辆小车也发生了打滑、漂移、旋转360°。梁先生当时还以为路上有机油，走近一看却没有。

▲梁先生父亲发生侧翻的弯道。本文图片均由南国早报客户端记者 经小飞摄

1月29日，记者跟家人驾车经过南宁市青湖路。记者注意到，该路段有限速30公里/小时的限速标识，但因过往车辆不多，不少司机的行驶速度都超过30公里/小时。记者在青湖路上找到了梁先生所反映的拐弯点，弯道中间没有隔离护栏，司机经过弯道如突然对面有车开来，紧急避让容易导致侧翻。记者跟家人来回开了几趟，路过拐弯处，导航系统提示“限速20”，一旦车速超过30公里/小时，车子就很容易在拐弯处打滑。

▲路上安装有限速30公里/小时的标识提醒。

负责清扫该路段的南宁市青秀区环卫站清扫二队的有关工作人员向记者介绍称，去年年底时，青湖路靠近南宁乡村建设集团附近另一拐弯处，确实发生过一起严重的交通事故，一辆小车撞到一辆电动车，电动车手不幸身亡，后有关部门在拐弯处设置了隔离护栏。

▲2022年，有关部门已在另一拐弯处安装隔离栏。

1月29日，南宁市交警支队第九大队回应称，该路段并没有群众所说存在事故多发的情况。去年有关部门已对该路段进行了整改，并装了护栏，还增加设置了各种警示标志。交警部门提醒，过往的司机要按限速提示驾驶，特别是经过视线受限的拐弯处，更要减速慢行。

采访过程中，有司机提议，既然一些司机在经过该路段时容易超速行驶，有关部门可否在拐弯处提前设置减速带，让司机提前减速，安全通行，排除存在的安全隐患。

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