10月28日,自治区政府新闻办举行广西推进重大水利工程建设工作新闻发布会。记者从会上获悉,截至今年9月30日,全区落实全口径水利建设投资341亿元,提前完成年度目标任务。备受关注的大藤峡水利枢纽工程,通过二期蓄水(61米高程)阶段验收,这标志着大藤峡水利枢纽工程可蓄水到61米正常蓄水位,将在防洪、航运、发电、灌溉、水资源配置等方面全面发挥重要作用。
据广西大藤峡水利枢纽开发有限责任公司副总经理温鹏介绍,61米高程,是大藤峡工程设计的正常蓄水水位。作为流域防洪控制性工程,蓄水到61米后,大藤峡水库将具备15亿立方米的防洪库容,与流域水库群联合调度,可将国家重点防洪城市梧州市的防洪标准从50年一遇提高到100年一遇,将西江下游和西北江三角洲重点防洪保护对象的防洪标准从50年一遇提高到100至200年一遇,有效保障珠江流域防洪安全。在航运方面,货运等级也可有效提升,待蓄水到61米后,3000吨级船舶可直抵柳州、来宾。
该水利枢纽8台机组全部投产后,每年将提供超60亿度的清洁能源,还能将粤港澳大湾区应急调水的响应时间从原来的7~10天缩短到3天,也能有效解决桂中耕地灌溉和农村饮水安全问题,保证项目区粮食生产安全和村镇供水安全。
此外,记者还了解到,我区其他重大水利工程:落久水利枢纽工程、桂中治旱乐滩水库引水灌区二期工程、左江治旱驮英水库及灌区工程、桂西北治旱百色水库灌区工程、广西西江干流治理工程等建设全面提速,成效显著。
另据记者了解,10月28日11时18分,柳州红花水利枢纽二线船闸正式开闸投入试运行,标志着这一自治区实施“珠江—西江经济带发展规划”的重点工程和西江经济带基础设施建设大会战的关键性工程取得阶段性胜利。
据介绍,该水利枢纽二线船闸规模为新建一座2000T级船闸(兼顾3000T级船舶通航),设计年单向通过能力为2860万吨。
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