10月19日，南国早报客户端联合重庆重报集团上游新闻、贵州天眼新闻客户端、甘肃奔流新闻客户端共同推出《西部陆海新通道的“新谋划”“新举措”》联动报道，通过讲述通道的“新谋划”，以及沿线省市区的“新举措”，展现西部高水平对外开放，描绘出西部陆海新通道未来的模样。联动报道推出后，在桂渝黔甘4地引发强烈反响。截至10月20日15时，联动报道在全网全媒体平台累计阅读量破亿，并收获众多读者点赞。

本次联动报道采用融媒体传播方式，在南国早报、上游新闻、奔流新闻、天眼新闻等四家主流媒体客户端，及其报纸、微博、微信、抖音、视频号等全媒体平台，共推出近40篇图文、视频等报道，同时联动报道在网络被广泛转载。

值得一提的是，本次联动报道大量采用视频的方式进行呈现。各联动媒体在报道中，均搭配了制作精良、内容丰富、节奏明快的视频产品。在用文图讲好故事的同时，更用视频以飨读者。

“党的二十大期间，四地主流媒体客户端推出的这组报道，既是西部经济社会发展的新动态对媒体的召唤，也是媒体服务于经济社会的主动作为。”贵州民族大学传媒学院教授兰东兴在看完联动报道后说，内地和沿海的媒体联动，以开放的思维建立联动报道的媒体组织新形态，搭建机制灵活的网络共同体，实现网络为经济社会发展赋能，同时探索网络共同体和经济共同体双循环的路径。

“联动报道展现了西部陆海新通道成长发展的‘新风采’，也吹响了西部开发开放的‘新号角’。”兰州新区路港物流有限责任公司副总经理姚天彪说，西部陆海新通道的建设，打通了西北至西南出海口距离最短、最便捷的铁路运输大通道，他们将深挖多式联运潜力，拓展经营业务领域，不断提高通道物流综合服务水平，全力打造国内大循环重要节点，国内国际双循环的战略支点。

“本组联动报道，是四省区市对西部陆海新通道建设的一次全景式报道。”中国铁路南宁局集团有限公司工作人员莫育杰认为，各地媒体从不同的角度讲述西部陆海新通道的建设故事，内容中既有可喜的数据，也有生动的故事，融合文图视频多种形式，可读性强。在今年，更多货物将在北部湾港搭上通道“快车”，实现通道内外贸“双向奔赴”，为畅通国内国际双循环赋能。

“这组报道让我为自己从事的这份事业感到自豪。”陆海新通道运营重庆有限公司运营部副部长贾俊说，他到通道工作已经5年，见证了通道从无到有、从有到优，从两地合作到“13+2”省区市共建。通过联动报道，很清晰地看到各地陆海新通道建设发展的“累累硕果”。

“这让我们更加有信心和同伴们一起把通道建设好，运营好。”贾俊说，接下来，他们将进一步加强区域联动，扩大通道“朋友圈”，为推动陆海新通道高质量发展，服务沿线各省区市经济发展贡献自己的一份力量。

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