10月以来,多家航空公司宣布陆续恢复及增班多条国际航线。
近日,记者从包括中国东航、南方航空、海南航空等多家航司方面获悉,近期,为尽快落实国务院关于有序增加国际客运航班数量等相关要求,航司迅速制定航班恢复方案,在多条国际航线上陆续恢复及增班。
据悉,10月30日起,民航将迎来冬春换季航班计划调整。冬春航季开启后,东航计划每周客运国际航线将增至42条108班;截至当前计划,南航国际航班将由原来的每周71班增加至每周86班(往返计为2班)。海南航空计划于11月6日增频重庆-罗马国际航班至每周两班。
记者从中国东航获悉,东航计划于10月底恢复多条国际航线,包括上海—曼谷—青岛、杭州/青岛/南京/昆明—东京成田、青岛/南京/烟台—首尔仁川、青岛—迪拜等航线。东航计划每周客运国际航线增至42条108班。
此次新增的国际航线将于10月20日起逐步执行,其中昆明—曼谷、杭州—东京成田航线20日起恢复,每周1班;金边—昆明航线24日起增至每周2班,昆明—东京成田、南京—首尔仁川航线25日起恢复;南京—东京成田、青岛—首尔仁川航线26日起增至每周1班;上海—曼谷—青岛、青岛—迪拜航线27日增至每周1班;青岛—东京成田、烟台—首尔仁川航线29日起执行。
进入11月,东航还将陆续恢复和加密杭州—马尼拉、昆明—胡志明等国际航线。具体航班计划以东航官网实际查询为准。
据悉,今年7月以来,东航已逐步恢复杭州—马尼拉、杭州—吉隆坡、青岛—大阪、青岛—首尔仁川、昆明—科伦坡等多条国际航线。截至10月中旬,东上航每周可执行的国际航线已有25条54班。
10月17日,记者从南方航空方面获悉,南航计划10月起恢复广州-雅加达、大连-东京成田航线,同时,在广州-迪拜、广州-马尼拉、广州-曼谷、广州-金边等航线上增班。
其中,广州-雅加达航线10月26日起恢复,每周2个往返,大连-东京成田航线10月25日起恢复,每周2个往返;广州-迪拜航线10月27日起增至每周3个往返,广州-马尼拉航线10月27日起增至每周1个往返,广州-曼谷航线10月24日起增至每周1个往返,广州-金边航线10月18日起增至每周1个往返。截至目前,南航国际航班将由原来的每周71班增加至每周86班(往返计为2班)。
据中国国航9月29日微信公众号消息,国航将恢复多条国际航线。其中,马尼拉、雅加达、东京航线适用旅行日期2022年9月19日-2022年10月29日;华沙、雅典、温哥华、洛杉矶、多伦多航线适用旅行日期2022年9月19日-2022年12月31日。
海南航空近日也披露了多条国际航线的恢复情况。海航称10月30日冬春航季开启后,将继续运营北京-布鲁塞尔、北京-莫斯科、北京-贝尔格莱德、北京-柏林、北京-曼彻斯特、重庆-罗马、重庆-马德里、深圳-温哥华、大连-东京、大连-首尔共10条往返国际客运航线,同时将重庆-罗马国际航班增至每周两班。
其中,海航计划于11月6日起加密重庆-罗马直飞航线至每周2班往返,在现有的每周四的班期基础上,计划增加每周日的班期,往返均承运客货,加密后的航线运力恢复至疫情前水平。
春秋航空方面,据10月13日官方微信公众号消息,10月14日起开通多条港澳、国际航线。国际航线方面包括沈阳-大阪、杭州-东京(成田)、杭州-首尔、上海-曼谷、南宁-金边、广州-金边、南宁-曼谷、沈阳-首尔等8条往返航线。
吉祥航空也于10月来计划新开及恢复部分国际航线。据近日吉祥航空官方微博消息,10月8日起执飞南京-首尔航线,每周一班,周六执飞。10月16日起南京-大阪往返航线恢复,每周一班,周日执飞。
民航局:逐步增加国际航班的数量
今年5月底,国常会提到“有序增加国内国际客运航班,制定便利外企人员往来措施”后,多个国内航司于6月起宣布复航国际客运航线。
在今年7月的民航局发布会上,民航局运输司副司长徐青表示,考虑到海外留学生回国等国际人员往来需求,民航局正在国务院联防联控机制统筹下,根据疫情形势发展、近期防控措施的优化、地方接受国际航班保障能力的提升,稳妥有序恢复国际定期客运航班的工作,加快推进国际航空市场的恢复。民航局将继续加强与相关国家的磋商,逐步增加国际航班的数量。