本周期（8月23日以来），沙特能源大臣对于OPEC+可能减产的表态以及部分产油国国内局势可能引发供应下滑的担忧提振原油市场，但市场对于石油需求疲弱的忧虑仍存，国际油价再度回落。整体来看，国际油价运行区间较前一周期抬升，预计9月6日24时国内成品油价将迎上调，暂预计汽、柴油价每吨上调180元左右，折合92#汽油、0#柴油每升分别上调0.14元、0.15元。

有报道称，沙特能源大臣阿卜杜勒-阿齐兹·本·萨勒曼8月22日在接受采访时表示，极端波动和缺乏流动性意味着原油期货市场与基本面越来越脱节，这可能会迫使OPEC+采取减产行动。这一表态给油价带来支撑。不过，OPEC+是否会真的采取实际的减产行动，还需等待9月5日OPEC+月度会议的最终决议。

此外，对利比亚、伊拉克石油供应下滑的担忧也一度推动油价反弹。8月29日，布伦特原油期货价格收于105美元/桶上方。

然而，欧美通胀水平居高难下，例如，深陷能源供应困局的欧元区8月通胀率超出市场预期。市场对欧美央行进一步收紧货币政策的预期依然浓厚，对宏观经济及石油需求疲弱的担忧始终萦绕市场，国际油价再度回落。

近期，国际油价先涨后跌，运行区间整体抬升，受此影响，本周期一揽子原油价格变化率始终在正向区间运行，近几日正向幅度收窄。新华社石油价格系统9月5日发布的数据显示，9月2日一揽子原油平均价格变化率为2.34%，预计9月6日24时，国内汽、柴油零售限价在前期“五连降”之后将迎来上调，暂预计上调幅度在每吨180元左右。

今年以来，国内成品油零售限价已经历16个调价窗口，为10涨6跌，涨跌相抵后，国内汽、柴油价格累计每吨分别提高1405元和1350元。

批发市场方面，受零售价格上调预期提振，加上国内成品油传统需求旺季临近，成品油需求向好，近期汽柴油批发行情上行。由中国经济信息社、中国石油经济技术研究院、上海石油天然气交易中心联合发布的中国汽、柴油批发价格显示，9月2日，全国92#汽油、柴油（含低凝点）平均批发价格分别为9478元/吨、8890元/吨，较8月24日（上轮调价后首个工作日）分别上涨203元/吨、271元/吨。

展望后市，伊朗原油能否在短期重返市场仍悬而未决，市场密切关注在OPEC+最新月度会议上沙特减产挺价的想法能否落地，如果OPEC+产量政策维持稳定，原油市场或继续承压运行。