连日来，南国早报推出的系列报道——关注路口等红灯暴晒问题引发了市民网友共鸣，大家踊跃提出防晒建议。（见文末）
记者整理归纳发现，大家的建议主要集中为两点：一是在有条件绿化的路口，尽量种植遮阳效果好的绿化树种；在车流量大又不具备种树遮阳条件的路口，适当搭建美观实用又安全、能突出南宁特色或民族特色的现代化新型遮阳棚。近日，有关部门回应称，南宁市将逐步建设推广林荫工程，把符合条件的城市道路打造成林荫大道。
▲建政路上的绿化树枝叶繁茂，有很好的遮阳效果。 南国早报客户端记者 游拥军摄
回应1：种树遮阳已有规划
南宁的道路绿化特色十分明显，在一些有条件的路段形成了层次分明、功能明显的多层绿化体系，如民族大道上的人行道上种植了枝繁叶茂的芒果树，而分车带则种有大王椰。
据了解，去年，南宁市市政和园林管理局经过筛选评定，选出适合南宁市种植的道路绿化主要树种共113种，包括观花树种、观形观叶树种、观果树种、棕榈科树种、彩叶树种、背景树树种等，种类十分丰富。
市民提出在条件合适的道路、十字路口多种绿化树解决遮阳的建议，得到了南宁市市政园林局相关专家的肯定。该局园林科的廖工程师告诉记者，市民的建议很好，关于这一块，园林部门也想到了，并已形成林荫工程规划方案，等待后续逐步推进。
回应2：先在民族大道落实林荫工程
按照方案，计划先在南宁市民族大道落实林荫工程。民族大道规划修建地铁后，沿路的很多绿化树被移植，现在地铁已建成，但供市民遮阳的绿化树变少了，特别是十字交叉路口及地铁口附近绿化树不多。
为鼓励市民低碳环保出行，改善民族大道行人和非机动车慢出行的遮阳问题，市政园林部门已规划在民族大道进行补种绿化树。按照规划，民族大道沿线将增加种植扁桃树和红花风铃木，兼顾绿化和美化。建成后，将基本解决十字路口行人及非机动车的遮阳问题。
廖工程师也表示，待林荫工程方案逐步落实后，还会在其他主干道推广，辐射周边街巷，让市民在炎炎夏日下享受到绿树带来的阴凉。
回应3：建设遮阳棚 现暂无规划
至于部分网友提出建设新型遮阳棚的建议，南宁市市政园林局的有关工作人员说，遮阳棚的搭建需要听取各部门意见建议，需要解决好安全及遮挡视线等问题，市政建设方面目前暂时还没有这方面的规划，但他们已关注到市民的意见和建议，会进一步向上级有关部门汇报，为下一步的市政规划做参考。
南宁市另一相关部门工作人员回应记者的采访时表示，因目前部门内部对建设遮阳棚一事的意见未统一，暂时不便发表意见和看法，但他们会持续关注市民的建议。
他山之石：除了种树，多地还建遮阳棚
除了种树，为了解决市民遮阳问题，近年来，全国有不少城市在非机动车道、主街道路口等地安装了遮阳棚。
2010年8月7日，长沙市建设了非机动车遮阳棚，为在路口等候通行的市民遮阳挡雨。
还有一些城市把遮阳棚建成了特色景观，比如山东潍坊将遮阳棚与当地传统的风筝文化相结合，建起的遮阳棚造型亮眼，成为城市新名片。而福建三明建设的大型遮阳棚，则是木制榫卯结构加盖瓦顶而成，具有浓郁的传统文化特色和地方特色。
杭州交警还建设了智能交通遮阳棚，采用无障碍斜拉悬挂式设计，遮阳棚的安装不占用非机动车道路面。整个系统连接非机动车智慧管控平台，当非机动车有交通违法行为时，非机动车智能遮阳棚的智能分析仪会抓拍一张违法图片，还会自动记录一段10秒左右的违法过程视频，实时传递到系统后台。
在国外，根据功能划分，遮阳棚分为单一型、综合型和特殊型遮阳设施等三类。其中，单一型是指仅具备基础功能，为市民提供通行、停留、休憩的设施，比如新加坡风雨连廊；综合型是指在基础功能外，还结合智慧城市、展示、服务盒子、导引等多元功能的设施，比如米兰设计周“城市之树”装置；特殊型主要是指与周边公交站台、建筑等其他空间相结合，形成具备延展性的遮阳通行空间设施，比如日本东京综合体项目。
报道回顾：
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