8月3日，自治区政府新闻办公室举行广西高水平推进西部陆海新通道建设新闻发布会。南国早报客户端记者从会上获悉，近年来，广西大力推进西部陆海新通道建设，通道运输能力明显提升，年内将建成南宁至崇左铁路、G75/G7212兰海高速钦州至北海段改扩建等工程，建成南宁国际空港综合交通枢纽工程。

▲新闻发布会现场。

西部陆海新通道是物流通道，更是经济走廊。近年来，广西陆海空互联互通水平显著提升。在铁路方面，东线通道已实现全线电气化；中线通道贵阳至南宁高铁将于2023年建成运营；西线通道关键项目黄桶至百色铁路计划年内开工建设。

公路方面，东中西三条高速公路主通道广西段已全线贯通，柳州经合山至南宁等高速公路建成通车，G80广昆高速公路南宁至百色段改扩建一期工程于今年3月开工建设。

航空方面，南宁机场改扩建工程正式开工建设，我区在飞国际货运航线达到16条，今年上半年南宁机场国际货邮吞吐量达3.4万吨，同比增长近6倍。

北部湾国际门户港也在加快建设，建成钦州港20万吨级航道、钦州港30万吨级油码头等一批重大项目，今年6月建成钦州大榄坪南作业区7号8号泊位，成为全国首个海铁联运自动化集装箱码头；江海连通工程——平陆运河7月20日已批复工程可行性研究报告，近期将开工建设。目前，北部湾国际门户港拥有万吨级以上泊位101个，综合吞吐能力近3亿吨。

据介绍，西部陆海新通道海铁联运班列已覆盖我国中西部16省（区、市），2017年至2021年，班列年开行量从178列增长到6117列，年均增速超过140%。今年上半年，海铁联运班列共开行4132列、同比增长42%；北部湾港完成集装箱吞吐量316.5万标箱、同比增长21%。我区开行的跨境直通中欧班列已延伸至俄罗斯、哈萨克斯坦，在高质量共建“一带一路”中的作用日益凸显。

下一步，全区将围绕2025年基本建成西部陆海新通道总体目标，大力提升以铁路为骨干、高等级公路为补充的干线运输能力，不断强化北部湾国际门户港和国际枢纽海港功能。

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