不少市民记得，2011年时，南宁市城市管理局曾在市内的几个交通十字路口试点建设遮阳棚。然而，试点的遮阳棚如昙花一现，不久就拆掉了。当年为何没有进一步建设？接下来南宁市是否还会考虑建设遮阳棚？带着市民的疑问，南国早报客户端记者进行了探访。
讲述：南宁曾有遮阳棚
7月26日，记者来到南宁市星光白沙路口，此处原来建过遮阳棚，不过现在已被立交桥替代。
▲茶花园路，一把太阳伞下的市民。南国早报客户端记者 游拥军摄
说起当年的遮阳棚，住在附近的市民老黄印象深刻。他告诉记者，当年南宁市交通和道路情况跟现在大不相同，当时还没有这么多电单车，但是摩托车很多，遮阳棚是2011年8月中旬建设的，就建在摩托车道上，虽然能遮风挡雨，但是高度较低，而且下方不是镂空透明的，容易挡住机动车司机的视线。
老黄认为，现在建设的话，应将遮阳棚建在非机动车道上，不仅能减少对机动车的影响，还能为不断增多的电单车骑手带来清凉。老黄说，虽然当年试点的遮阳棚还存在一些不足，但这个遮阳棚的样式在当年并不落后，思维也是符合城市发展规律的，初衷也是为民办实事、办好事，这项民生项目值得肯定和称赞。
市民陈女士说，南宁夏天气温高、持续时间长，特别是中午烈日当头，电单车在等红灯时就在烈日下暴晒，对车手来说确实是一种煎熬。新闻媒体曾多次报道，有市民在路口等红灯时中暑晕倒，每当看到这样的消息，她就会怀念当年的遮阳棚。
调查：试点成昙花一现
住衡阳北湖路口的李女士也记得当年的遮阳棚，并对此赞赏有加。可遗憾的是，试点的遮阳棚没建多久就被拆除了。
▲园湖路上，骑手“全副武装”出行。南国早报客户端记者 游拥军摄
记者了解到，第一个试点遮阳棚建好后，曾引起媒体和市民的关注，有关部门也公开了热线电话和网址，请市民提出意见建议。市民也热情高涨，纷纷在网上留言关注，提出各种建议，期盼对遮阳棚存在的问题进行改进，让遮阳棚更好地为市民遮风挡雨。
随后，有关部门在北湖衡阳路口和望州邕武路口建设了试点遮阳棚，对存在的问题进行了改进。为了不遮挡机动车司机的视线，不仅将遮阳棚的高度由3米加高到了3.5米，还将非机动车道纳入遮蔽范围。
很多市民对这些试点的遮阳棚寄予厚望，期待能在更多路口推广。然而不久后，原来试点的遮阳棚却被全部拆除了。此后，每当夏日来临，这些被拆除的试点遮阳棚就会被市民再次记起，并讨论几句。
回应：遮阳棚存在隐患
当年试点建设的遮阳棚，是由于什么原因没能进一步推广？
▲因高度不够，南宁试点的遮阳棚曾被撞坏一角。 （资料图）
7月26日，南宁市市政和园林管理局市政科的有关工作人员告诉记者，关于在十字路口建遮阳棚的问题，政府部门很关注，也非常重视，之前曾有人大代表、政协委员提交了这方面的议案和建议。相关部门2011年在星光大道等市内的三个路口搞了试点，政府各部门还曾专门为此开过协调会。但在会上，有部门直接提出反对意见，一是一旦路口安装了遮阳棚，容易遮挡驾驶员的视线，影响行车安全；二是南宁市地理位置特殊，距离北部湾不远，如果遇到台风，搭建的遮阳棚有可能成为安全隐患。
正是基于以上两方面的考虑，且当时没有找到更好的解决办法，所以试点没有能进一步推广开。
小启
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