南宁大桥是南宁市重要交通节点,每到晚高峰期,车流量非常大,南宁大桥由南往北的车辆经常反堵,为此,近日,南宁交警部门对平乐大道博艺路口的交通信号灯“动手术”:采用精细化配时,由一套配时方案优化升级为五套配时方案。数据显示,晚高峰时,平乐大道博艺路口至南宁大桥的拥堵指数环比下降1成多。
6月14日下午,南国早报客户端记者开车途经南宁市平乐大道博艺路口,发现此时的南宁大桥由南往北方向行驶的车流量非常大,几条机动车道上全部是车辆,不一会儿,车辆很快排起了长队,但交通还是比较顺畅。
据介绍,南宁大桥是五象新区、蟠龙片区进入主城区的主要通道。加上南宁大桥周边交通节点多,车流量大,易造成交通拥堵,其中,晚高峰时由南往北车辆反堵至平乐博艺路口情况,尤为突出。
如何缓解南宁大桥晚高峰时段由南往北方向交通拥堵问题呢?经南宁交警部门研判,发现晚高峰时段南宁大桥由南往北车流量呈现出“过山车”“阶梯式”上升等交通特点。
针对这一特点,南宁交警部门对平乐大道博艺路口的交通信号灯采用精细化配时,根据车流量的变化,把原有的一套配时方案优化升级为五套配时方案:晚高峰下午4时30分至下午6时55分,在不同的时段里,交警部门调整成5套交通配时方案。即南宁大桥南往北方向车流量较小时,增加平乐大道博艺路口南往北绿灯放行时间;当车流量激增,则缩短绿灯放行时间,待交通流回落后,再增加配时。如此一来,该路段实现“无缝对接”。
“现在好走很多了。”据在五象新区上班的李先生介绍,以往晚高峰期时,南宁大桥从南往北方向,由于车流量太大,容易出现交通拥堵,现在感觉交通顺畅多了。
据南宁市交警支队指挥中心民警介绍,通过交通信号灯的优化,晚高峰时段平乐大道博艺路口至南宁大桥的拥堵指数从2.78下降到2.49,环比下降10.5%。
就此,南宁交警部门也提醒广大市民,早晚高峰期时,从五象新区、蟠龙片区前往主城区,不必扎推走南宁大桥,建议可合理选择良庆大桥、五象大桥进入主城区。
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