5月29日下午，随着架桥机将一榀32米长的预应力简支T梁稳稳架设在翠竹路中桥墩台上，贵南高铁引入南宁枢纽工程全线桥梁架设圆满结束，为今年6月铺轨奠定基础。

贵南高铁是广西首条设计时速350公里的高速铁路，贵南高铁引入南宁枢纽工程是其重要组成部分，共有桥梁12座，需架设T梁97.5孔。其中翠竹路中桥上跨南宁市城区道路翠竹路，由两孔T梁组成，全长76.6米。

▲桥梁架设完成。本文图片均由中国铁路南宁局集团供图

由于该工程桥梁所经地区地质、地形条件复杂，高架及下穿地段多，5座桥梁跨市区道路，同时涉及上跨和临近既有线施工，安全风险高，施工难度大，技术要求严。

▲施工人员在监控梁体移动。

目前，该工程桥涵主体工程已全部完成，预计6月底开始铺轨；新建南宁第二动车所已完成轨道铺设22公里，道岔铺设33组，南宁东站咽喉区站改工程已完成第一阶段施工。

贵南高铁全线预计将于2023年建成通车，届时，南宁至贵阳旅行时间有望缩短至2小时左右，沿线的环江、金城江等革命老区，还有少数民族聚集区将步入高铁时代。

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